Guzzi.... ci avete mai pensato?

[EmmePi]

Sulla mia mi sa che la garanzia è scaduta da un po'



V100 e V85 provate, mi sono piaciute ma non abbastanza da desiderare di comprarle, Stelvio fa parte di un segmento che non mi interessa minimamente.

Bella, così "essenziale".
Peso?

[Mazér]

Non riesco a togliermi dalla mente la V100 Mandello, la trovo davvero bella, azzeccati anche i colori, spero sia un rinascimento per Guzzi. E devo pure dire che sono rifinite meglio delle Panamerica e degli Smerdster di ultima generazione. Complice il fatto che le ultime HD mi fanno schifo, stavo valutando il salto della quaglia.... pensate se lo smerdster lo avessero costruito in Guzzi... sai che perculate... Qualcuno se l'é già messa in garage?
L'unica cosa che proprio non mi piace é la rapportatura finale esageratamente corta, io proprio non riesco a vedere un motore di quella cubatura e frazionamento girare oltre i 5000 giri in autostrada. Ma perché non si diffondono sulle moto gli overdrive? Sulle auto sono tantissimi anni ormai che i motori girano anche a 1500 giri a 130

Io ero sul punto di comprare il V7 850 di un utente del forum (bellissima, blu con la sella marrone scuro) quando l'avesse venduta, poi nel frattempo ho preso il Low Rider ed ho esaurito budget (e spazio in garage).
Però è una moto che mi stuzzica ancora, e non escludo di prenderne una prima o poi.
Altre Guzzi non le ho mai considerate.

[MagNETo]

Bella, così "essenziale".
Peso?

Mai misurato ma considerato che la moto originale è sui 165 a secco qui dovremmo essere sui 155, lo scatolone degli "avanzi" mi sembra pesi più di 10 kg
Vero che ho aggiunto il cupolino, ma arriva dagli scarti della squadra corse di Arturo Magni quindi è molto sottile e leggero, così come il puntale sottomotore che è un raccogli-olio con spugna assorbente necessario per andare in alcune piste con le moto d'epoca.

[L' UOMO NERO]

Guzzi... il mio vecchio amore quando ancora giravo con i calzini bianchi (), ho avuto Centauro, California, 850 T5, Le mans 2 e le mans 1000 e una Stelvio, dalla Stelvio 1200 in poi difatto sono state tutte progettate in Aprilia, ed è stato solo un bene specie per quanto riguarda la ciclistica, non mi dispiacerebbe averne ancora una in garage, sono stato li li tante volte a valutare di prendere una Griso 1100 o una 8v.....

[EmmePi]

Mai misurato ma considerato che la moto originale è sui 165 a secco qui dovremmo essere sui 155, lo scatolone degli "avanzi" mi sembra pesi più di 10 kg
Vero che ho aggiunto il cupolino, ma arriva dagli scarti della squadra corse di Arturo Magni quindi è molto sottile e leggero, così come il puntale sottomotore che è un raccogli-olio con spugna assorbente necessario per andare in alcune piste con le moto d'epoca.

Pensavo di più.

[FASTGABRY]

Io conosco uno del forum che è andato a provarla..ne ha parlato molto bene.
Preso dalla novità ha dato via il gs e preso un kawa

Fatalità?


A casa mia un puzzi non entra se lo pago io

[white sideburns]

Mai presa in considerazione una Guzzi ... comunque l'unica che hanno fatto, per me, degna di nota era la Griso

[enzosoftail81]

L'unica Guzzi che mi piace è la California

[MR HARLEY]

Per puro scrupolo sono andato a provare Stelvio
Così come trovo mooolto bella la Guzzi ma per il mio gusto manca un po’ di coppia e risposta ai bassi per il resto molto molto bella comoda
La Stelvio
Calo un velo pietoso
ASSURDA.
Rigida, frizione dura ma dura e spugnosa per niente pronta
Un continuo on off insomma da giro di un oretta si é rivelato 4 minuti
E credetemi se dico che gli ultimi due sono di ostinato autocontrollo per non tirarla contro un palo
Frizione radiale ma come ******* si fa
Bel motore

[Luca.com]

Io ero sul punto di comprare il V7 850 di un utente del forum (bellissima, blu con la sella marrone scuro) quando l'avesse venduta, poi nel frattempo ho preso il Low Rider ed ho esaurito budget (e spazio in garage).
Però è una moto che mi stuzzica ancora, e non escludo di prenderne una prima o poi.
Altre Guzzi non le ho mai considerate.

Fai ancora in tempo neh… dovrebbe essere ancora dal conce BMW