bypass valvola scarichi

[chopper77]

A me cmq la valvola si sarà rotta... Quando è completamente aperta... Il piolino sporgente dove sta la molla... dovrebbe stare verso dietro o ad ore 12?

[El Chele]

Hai fatto la migliore cosa... Poi credo che la valvola serve con i scarichi originali... Che hanno i fori di sfogo di diametri diversi... Ma una volta che metti 2 scarichi uguali, automaticamente bisogna escluderla... Sono tentato anche io di eliminare completamente il motorino... Anche se riguardo o collettori non ho la minima idea di cosa potrei mettere... Quelli americani hanno sempre le sonde lambda?

Nel mio caso ho i Bassani Pro Street su Fat Boy.
Si sostituisce l'intero sistema di scarico.
Nel mio caso sono previste le Lamdba Standard, che ho sostituito assieme alla centralina ThunderMax

Non sono sicuro che tutti i sistemi USA sono predisposti per le Lambda ...

[IronKops]

Riesumo il post per due domanda secche, una leggermente OT.
Ieri sera sono finalmente riuscito ad installare (grazie a PennyWise) i terminali pietrati.
1. Per quanto riguarda la valvola, ci sono controindicazioni a lasciarla attiva (chiusa al minimo), o bisogna in qualche modo disattivarla (vite o bypass)?
2. In rilascio si sentono dei borbotti, non sono veri e propri scoppi. Devo ancora completare lo stage 1 (ho ancora mappa e filtro stock). Può dipendere da quello?

Thanks!

[chopper77]

Io l'ho lasciata sempre aperta... Accendi la moto, accelera per fare aprire valvola, scollega spinotto, e fai ponticello oppure metti bypass
Riguardo gli scoppiettii o tira avanti fino a quando completi lo stage... Oppure compra degli arricchitori, qualcosa fanno!

nb
Se ti servono bypass e arricchitori li vendo usati

Lampsss

[IronKops]

Io l'ho lasciata sempre aperta... Accendi la moto, accelera per fare aprire valvola, scollega spinotto, e fai ponticello oppure metti bypass

Si avevo letto la maniera per disattivarla, ma mi domandavo se ci sono controindicazioni a NON disattivarla. Sound spettacolare, ma mi aspettavo qualcosa meno e sono un po' preoccupato...

Riguardo gli scoppiettii o tira avanti fino a quando completi lo stage... Oppure compra degli arricchitori, qualcosa fanno!

Quindi dovrebbe essere solo una questione di carburazione giusto? Dico così perché abbiamo avuto un po' di difficoltà su un terminale, e per rimuoverlo si muoveva "leggermente" il collettore sul cilindro...

Se ti servono bypass e arricchitori li vendo usati

grazie ma a breve completerò lo stage, ho già il filtro e devo solo comprare centralina

[chopper77]

Si, di regola è solo un problema di carburazione...ero tentato anche io di fare la modifica di Pietro, comprai gli scarichi doppioni, ma poi ho preferito prendere degli omologati con cat e dbkiller modificabili... Anche se per ora vado originale, prima o poi troverò il sound giusto

[Morfeo]

Ripesco il post per alcune note:
- se stacco il connettore con la moto "accelerata" la valvola rimane chiusa, quindi attenzione a staccare il connettore dal motorino che comanda la valvola con la moto accesa ma al minimo.
- dopo questa operazione non ho nessuna segnalazione di anomalie al blocco motore sul quadro.

Il connettore in questione se volessi ordinarne uno per "tappare" lato motorino e lato centralina quale codice/nome ha?

Grazie

[chopper77]

Bypass valvola scarichi... Se ti serve potrei vedertelo io

[Topacciolo]

Ciao ragazzi, ormai da anni monto sulla mia FXDC un Supertrapp 2-1. Inizialmente avevo attaccato con fascette da elettricista il cavetto sotto la sella, libero di muoversi a vuoto. Recentemente un amico mi ha suggerito di togliere il motorino.

Non sono un asso con l'impianto elettrico, c'è un'anima pia che mi spiega come fare il ponte tra cavo 3 e 4? Magari con qualche foto o disegnino ehehe

Grazie mille!!!!
Jack

Hey Jack, provo a capire e spero tu lo abbia già fatto... per fare il ponte come devi fare?

[Topacciolo]

Con cinque centimetri di cavo elettrico da 2 millimetri...niente di più niente di meno, ponticellare i capicorda 3 e 4 a moto accesa...isolare il tutto con del buon nastro isolante per evitare infiltrazioni d'acqua ed è fatta...non più di cinque minuti e 10 cents di materiale.

Scusa, un chiarimento.

Io voglio mettere short shots e quindi eliminare sonda e motorino. Il ponte mi servirebbe solo per eliminare il messaggio di errore. Per fare il ponte, devo semplicemente mettere un cavetto che va dal cavo 3 al 4 e isolare il tutto? Scusa ma non so se ponticellare significa questo... sono proprio un ignorante in materia, ma mi piacerebbe imparare... ;-)