statore, regolatore di tensione

[accellerato]

Ciao, credo di avere problemi con il regolatore di tensione e mi e' stato detto che quando si cambia il regolatore per fare un buon lavoro e' consigliabile cambiare anche lo statore. cosa ne pensate? inoltre c'e da fidarsi a comprare un regolatore di tensione di concorrenza piuttosto che originale? la differenza di prezzo e' notevole.

[xclode]

ce un marchio di concorrenza italiano che fa gli statori meglio dell oriignale ,ed è pure potenziato

[Rat Fink]

A me si è rotto il regolatore e ho cambiato solo quello, (si cambia in 5 minuti), lo statore non l'ho assolutamente cambiato, sono già 6 anni e funziona tutto perfettamente, anche perché avendo sulla moto l'amperometro controllo continuamente in tempo reale.

[Il Barbiere di Nociglia]

Si cambiano insieme di regola, per una questione di usura e probabilità di guasto

Il Barbiere di Nociglia

[xclode]

Si cambiano insieme di regola, per una questione di usura e probabilità di guasto

Il Barbiere di Nociglia

anche no ....diciamo che magari allo statore ci dai un occhio per vedere se livello ohmico è ok o presenta a vista qualche elemento scaldato , ma a fare il lavoro ci vuole manodopera , mentre il ponte diodi e a componenti solidi , lo provi solo a tester e lo cambi in 10 minuti , non necessariamente l operazione è abbinata

[Il Barbiere di Nociglia]

anche no ....diciamo che magari allo statore ci dai un occhio per vedere se livello ohmico è ok o presenta a vista qualche elemento scaldato , ma a fare il lavoro ci vuole manodopera , mentre il ponte diodi e a componenti solidi , lo provi solo a tester e lo cambi in 10 minuti , non necessariamente l operazione è abbinata

Se si frega lo statore, com'è successo a me, di solito ti propongono il cambio anche del regolatore, che costa poco, ovviamente non il contrario. E la cosa ha il suo perché

Il Barbiere di Nociglia

[FASTGABRY]

Da cambiare entrambi

[accellerato]

Grazie a tutti per le risposte! a questo giro purtroppo ne esco sconfitto e saro' costretto a portarla dal meccanico. pero' mi rode perche sarei in grado di fare entrambi i lavori ma la certezza che il problema sia lo statore o il regolatore di tensione non ce l'ho e non posso chiedere al meccanico di dirmi qual'e' il problema per poi andarmene e farmi il lavoro da solo. Forse il difetto lo fa solo a caldo infatti mi e' stato detto che la prova dura una mezz'ora perche il regolatore si deve scaldare e quando lo misuro io ricarica normalmente. boh . sta di fatto che le ho provate tutte.

vi faccio sapere come va a finire

p.s.. la moto ha 200.000 km nel caso sara meglio cambiare entrambi

[6galloni]

Grazie a tutti per le risposte! a questo giro purtroppo ne esco sconfitto e saro' costretto a portarla dal meccanico. pero' mi rode perche sarei in grado di fare entrambi i lavori ma la certezza che il problema sia lo statore o il regolatore di tensione non ce l'ho e non posso chiedere al meccanico di dirmi qual'e' il problema per poi andarmene e farmi il lavoro da solo. Forse il difetto lo fa solo a caldo infatti mi e' stato detto che la prova dura una mezz'ora perche il regolatore si deve scaldare e quando lo misuro io ricarica normalmente. boh . sta di fatto che le ho provate tutte.

vi faccio sapere come va a finire

p.s.. la moto ha 200.000 km nel caso sara meglio cambiare entrambi

diciamo che i costi di sostituzione li hai comunque...........ammortizzati

a quella percorrenza forse, dico forse, anche la bobina e le puntine e condensatore di accensione .....magari

[xclode]

Se si frega lo statore, com'è successo a me, di solito ti propongono il cambio anche del regolatore, che costa poco, ovviamente non il contrario. E la cosa ha il suo perché

Il Barbiere di Nociglia

bhe ok il regolatore son 5 minuti a sostituirlo , se lo prendi di concorrenza ok , , poi non mi pare di aver letto nemmeno di che moto si parla , six gallonz scrive di puntin e condensatore..... diga stiamo parlando di ferri vecchi