Arte Giapponese...

[6galloni]

questa ha pure le frecce...6galloni approved

pure stop posizione targa specchietti

strano non sono in itaGlia ma in Francia,

forse che ci vogliono pure li le dotazioni per poterla vendere per la regolare circolazione su strada!?!?

che peccato vengano qui e qualcuno seLLa compra così senza nulla

[Mazér]

pure stop posizione targa specchietti

strano non sono in itaGlia ma in Francia,

forse che ci vogliono pure li le dotazioni per poterla vendere per la regolare circolazione su strada!?!?

che peccato vengano qui e qualcuno seLLa compra così senza nulla

mi spiace ma non conosco nessun Paese che si chiami itaGlia...

[white sideburns]

Premetto che lo stile bobber giapponese non mi fa impazzire, non sono mai stato un fan di Kimura e compagni, moto curatissime ma la posizione di guida non mi piace, tanto belle da ferme quanto goffe con il rider in sella. Adoro invece i chopper del Sol Levante, ma mi sa che guardando il mio shovel questo l'hanno capito tutti

https://i.imgur.com/g4lZQoc.jpg

Detto questo se alla moto di cui parliamo metti una forcella lunga con ruota da 21" e manubrio buckhorn praticamente ottieni la mia, e "con una roba del genere" ci sono sempre andato dove vanno tutti gli altri con le mega touring, solo un po' più piano. I viaggi più belli li ho fatti con lei, ovvio non bisogna avere fretta ma con il mood giusto ci vai in capo al mondo. Sarà una tafazzata ma è una tafazzata che mi ha dato gioie immense, non ho mai guidato nulla di lontanamente paragonabile. Non nego che le le crescenti difficoltà nel poter usare un mezzo simile nel mondo di oggi, soprattutto per quanto riguarda i limiti per veicoli "inquinanti", sono state quello che mi ha un po' allontanato dal motociclismo. Si, ho anche una moto moderna euro3, peraltro bellissima da guidare, ma non c'è niente da fare, tutte le volte che la guido penso a quanto sarebbe bello fare la stessa strada con il chopper, come quando la donna della quale sei follemente innamorato ti molla, tu trovi un'altra più giovane ma quando la tr0mbi la chiami con il nome della ex

PS: pensa un po' che strano il mondo, sabato sono andato a fare un giro alla Biker Fest a Lignano con l'intenzione di provare qualcosa, magari la LRST, e mi sono messo a guardare le nuove touring con la TV 56 pollici al posto degli strumenti e i loro bel cupoloni plasticoni... e ho pensato: "dove vai con una roba del genere?"
Poi ho visto lo "Sportster" con i suoi km di cavi e tubi messi a caso e le saldature fatte da un Thailandese sotto acidi e me ne sono andato schifato senza provare niente

Concordo con il tuo pensiero con ogni mezzo puoi andare ovunque, alla corretta velocità e sentirti bene anche se non comodo (altrimenti viaggio in auto)
e aggiungo che tanti girano pochissimo pur avendo comprato un touring moderno

[L' UOMO NERO]

zio belo si è appena fatto 1.000 km in sella ad un monocilindrico anni '80 con avviamento a pedivella e voi vi fate le seghe mentali su come usare questa opera d'arte?

[Mazér]

zio belo si è appena fatto 1.000 km in sella ad un monocilindrico anni '80 con avviamento a pedivella e voi vi fate le seghe mentali su come usare questa opera d'arte?

per lui è facile...è la moto più guidabile che ha in garage

[L' UOMO NERO]

per lui è facile...è la moto più guidabile che ha in garage

effettivamente, muoio

[Rat Fink]

per lui è facile...è la moto più guidabile che ha in garage

Stecchito!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[6galloni]

per lui è facile...è la moto più guidabile che ha in garage

Pungente

effettivamente, muoio

Stecchito!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Zittelle

[Rat Fink]

Pungente





Zittelle

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[London dude]

Premetto che lo stile bobber giapponese non mi fa impazzire, non sono mai stato un fan di Kimura e compagni, moto curatissime ma la posizione di guida non mi piace, tanto belle da ferme quanto goffe con il rider in sella. Adoro invece i chopper del Sol Levante, ma mi sa che guardando il mio shovel questo l'hanno capito tutti

https://i.imgur.com/g4lZQoc.jpg

Detto questo se alla moto di cui parliamo metti una forcella lunga con ruota da 21" e manubrio buckhorn praticamente ottieni la mia, e "con una roba del genere" ci sono sempre andato dove vanno tutti gli altri con le mega touring, solo un po' più piano.

Verissimo, però aggiungere a quella moto una forcella che funziona, una ruota anteriore che non pesi 50 chili, una sella con un pò di imbottitura, un parafango posteriore, uno anteriore, pedane che non hai le ginocchia in bocca e manubrio che riesci a muovere vuole dire cambiarla in modo abbastanza radicale.
La tua è bellissima, a me come motocicletta (intesa come mezzo con cui uno più o meno decide di partire e va ovunque anche con i suoi tempi) convince alla grande.
Quella postata all'inizio no.
Resta in ogni caso uno spettacolo di design, ingegneria, soluzioni, componenti, etc. etc...