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La mia cultura dell'antipioggia l'ho fatta in anni di spostamenti quotidiani in moto tra Milano e Novara, cioè una delle zone più piovose e umide d'Italia.
Ho provato molti tipi di anti pioggia, interi e a due pezzi, di varie marche e di vari spessori e anche vari hd, con pesi e volumi d'ingombro anche importanti, che ormai conservo solo per il piacere di averne fatto collezione
Ho maturato chiaramente che la scelta dell'antipioggia efficace, va fatta su tre criteri:
a. Il tipo di postura che assumi sulla tua moto;
b. Il tipo abbigliamento (protettivo o meno) che decidi di indossare quel giorno per il tuo run;
c. La previdenza di indossare l'anti pioggia senza farti prendere dalla fretta del viaggio e soprattutto PRIMA di bagnarti. Se ti copri da bagnato, devi rassegnarti alla semi inutilità dell'antipioggia.
Detto questo, da quando (nel 2017) sono usciti i modelli "OJ compact" uso solo quelli (è il modello della foto) e costano poco (circa 50 euro).
Quando ci siamo fermati al ristorante dell'eroica, qualcuno mi ha chiesto come avessi fatto a restare asciutto.
In sintesi, l'OJ compact è una membrana leggera, che deve calzare senza troppo aderire all'abbigliamento sottostante, in modo da sventolare un po' (non gonfiarsi verso l'alto) per non favorire ristagni d'acqua.
Lo devi indossare senza dare strattoni.
Il cappuccio va obbligatoriamente calzato sotto il casco per evitare il gocciolamento di ritorno dal bordo del casco (effetto grondaia). Come sappiamo infatti, la corsa in avanti spalma l'acqua sulle nostre spalle.
Se sappiamo di affrontare un lunga esposizione alla pioggia, un buon accorgimento consiste nel mettere un leggero asciugamani (tipo decathlon) come una sciarpa sul collo, sotto la tuta, per assorbire le inevitabili gocce che possono entrare dal colletto anteriore per l'inevitabile movimento della testa.
Con le selle Custom (sulle selle enduro non serve) l'effetto pozza d'acqua si evita sedendoci su un altro piccolo asciugamani, meglio incastrarlo tra serbatoio e sella, per non perderlo.
Copri guanti e copri scarpe, sono optional facilmente evitabili con buone qualità di guanti e scarpe che oggi non mancano di waterproof.
Provare per credere.
Coprirsi dopo un po' di pioggia: la pratica, mi ha dato l'esperienza che se ti metti l'antipioggia (mono o Bi pezzo) dopo aver preso un po' di pioggia, quindi con l'indumento un po' umido, produrrai un effetto serra con un aumento del bagnato interno e se l'indumento non è nuovissimo potrai anche favorire la capillarità, cioè il richiamo di molecole di acqua da quel minimo di permeabilità che offre un capo non nuovissimo. Quindi la regola migliore è "coprirsi asciutti".
Conservazione dell'antipioggia: un altro elemento importante è la buona conservazione dell'antipioggia DOPO l'uso, altrimenti diventerà un capo mono uso o quasi. L'antipioggia va fatto asciugare bene, all'ombra (mai al sole) e lontano da fonti di calore. Quindi va piegato bene, cosparso con pochissimo borotalco e riposto con in un luogo della moto in cui non prenda eccessivo calore.
Quel pochissimo borotalco servirà poi per mantenere l'elasticità delle nastrature, favorire la successiva vestizione e per assorbire l'umidità di traspirazione interna.
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...don't let the bastards grind you down
meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"
