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Fratellanza Laser, ........... work in progres
Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
"Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".
“Quando capiranno di non poterti né eguagliare e né superare, cominceranno a sporcarti.”
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Sara’ sicuramente come dite voi ma io ce l’ho montata da una decina d’anni, mai avuto un problema.
Gran tiro, bel sound, consumi leggermente superiori ad andature autostradali(se carburata a dovere), mai una contravvenzione e addirittura passata sempre alla revisione.
Ma sicuramente in più di 50k km ho avuto culo..
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. Softail Deluxe '07
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. Ktm 690 Enduro R '11
. Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '68 lowride![]()
. Road Glide Special '19
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Grazie, se però leggi con attenzione il primo post riporto esattamente, tra gli interventi già messi in preventivo, la sostituzione della pompa olio.
Per quanto riguarda prenderla già a carburatore magari. Purtroppo se ne trovano poche, quelle poche hanno chilometraggi importanti, sono completamente pasticciate e hanno prezzi fuori da ogni logica date le 3 caratteristiche appena citate.
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La vedo esattamente come te. E poi dai, sfido a trovare chi è stato multato per la sostituzione dell’impianto di iniezione…capisco se vai in giro con targhe laterali e scarichi con tubi della stufa, ma per un carburatore è una barzelletta.
Io per questo aspetto non mi preoccupo, mi preoccuperei più di altre modifiche estetiche importanti.
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e alla fine arriverà sempre un night train, ma 1584.
Arriverà a metà marzo e ve la presenterò, poi si vedrà per la trasformazione a carburatore