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Discussione: Pneumatici per touring "telaio nuovo"

  1. #11
    L'avatar di Andrea73
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    Io ho montato cruistec dopo 10500 km con le dunlop di serie alla fine spiattellate…

    Preferivo le dunlop il mio Road King special era molto più maneggevole. Anche su bagnato mai un problema

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  2. #12
    Moderatore L'avatar di London dude
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    Ma metti quelle OEM che vanno benissimo.
    Non è che devi fare le gare con Gabry eh, e se pure le facessi prenderesti paga anche con le slick.

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  3. #13
    L'avatar di lordguzzi
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    quoto

    sul king nessun esperimento, non gradisce, lui va così e tu ti adatti. punto. ze king

    se vuoi moto queen o trans hai altro in gamma

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    "Tra il dire e il fare c'è di mezzo il fare"
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  4. #14
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Praticamente chiede se ci sono delle gomme CFLSC con cui può risparmiare.

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  5. #15
    L'avatar di Andrea73
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    Io le ho montate solo per vedere se spiattellano come le dunlop che da spiattellate rendevano il king non guidabile con sicurezza

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  6. #16
    L'avatar di Jam
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    Queste?


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    This is a modern world !!!

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  7. #17
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    sulla Ultra limited le gomme mi erano durate 15 mila km.
    le avevo cambiate rimettendo ancora le dunlop di serie.
    alla fine io mi ci ero trovato bene, bagnato compreso.

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  8. #18
    L'avatar di Andrea73
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    Non mi spiego perché sulla mia più leggera hanno durato solo 10k km.
    Piegando la moto vibrava sia davanti che dietro.

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  9. #19

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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Peccato non abbia mai visto due gocce d’acqua Dunlop durante i suoi studi…
    bellissima! Io ho sempre usato solo dunlop su consiglio dei meccanici specializzati in hd anche se non dealer ufficiali

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  10. #20
    L'avatar di baikteo
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    Consiglio queste omo!! Le ho sostituite. Con le Dunlop. Schico secondo treno che prendo me bagno tengono bene

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