Sfiati teste, esterni o nel filtro??

[alpheus]

Posso dire che questo è il terzo M8 che ho e mai trovato sporco nel filtro … secondo me dipende da come viene usata la moto…

[white sideburns]

Posso dire che questo è il terzo M8 che ho e mai trovato sporco nel filtro … secondo me dipende da come viene usata la moto…

Forse anche di km percorsi

[alpheus]

Forse anche di km percorsi

siamo sui 35000 tra tutti e 3

[Lorecapo]

Con la LRS ne ho fatti 8.000 eh, non 300… e diciamo un bel po’ a fuoco!

[naniva]

Ragazzi ho fatto tagliando, e nel filtro dell'aria, aftermarket, che ha comunque come l'originale gli sfiati teste che buttano nell'aspirazione, ho visto un bel po di morcia e schiumetta.... sicuramente non giova al motore e stavo pensando di mettere il kit per buttare all'esterno gli sfiati.
Mi è sorto un dubbio però... se gli sfiati sono nell'aspirazione, c'è appunto un effetto aspirazione che "tira" fuori dal motore sta schifezza, mettendo invece dei tubi che vanno nel nulla, non è che poi non esce nulla e rimane nelle teste? mia pippa o c'è fondamento? Secondo voi quale soluzione è migliore?

la schifezza è segno che l'olio va cambiato, lasciarli come sono progettati è la soluzione migliore

[enzosoftail81]

dai 26,90 euro la moto li merita tutti................

https://www.ebay.it/itm/154585282062

Wow ok mi hai convinto sta molto meglio con il filtro dedicato, grazie
ciao

[Andrea73]

la schifezza è segno che l'olio va cambiato, lasciarli come sono progettati è la soluzione migliore

Quindi secondo te filtro, farfalla e collettore si imbrattano quando l’ olio ha perso le sue caratteristiche?