A che cosa serve?

[Lester T.N.]

Ehi, ma mi volete dire che se si mantiene la configurazione filtro- carburatore standard, cioè senza sfiato esterno, si rischia di bruciare le guarnizioni di testa??
Io non credo (anche perchè mi sembrerebbe una boiata).
Lester T.N.

[Gryso]

Non ti preoccupare!
Il filtro di serie è tenuto in sede, oltre che dal collare che lo fissa al carburatore, anche da due bulloni, che sono cavi, i due bulloni si avvitano sulle testate, il foro filettato è in comunicazione con l'interno del motore,quindi il carter motore sfiata dentro il filtro dell'aria.
Spero di essere stato esauriente.
Gryso

[Lester T.N.]

Sei un mito , Gryso.
Lester T.N.