E spendiamoli sti soldi! - Street Bob 19

[ponzio]

Grazie mille, Ponzio. Forse, ripensandoci, il problema non è tanto il freno quanto la manopola dell'acceleratore. Dopo lo stage1, la moto è cambiata e mi pare abbia molta più coppia, che è emozione pura (oltre al fatto che gli scarichi si sentono ). Forse sono solo io che devo imparare a guidare diversamente...

Quanto al fanale/frecce posteriori, devo capire se si possono rimuovere e se esistono "tappi" per coprire il vuoto che il braccetto rimosso lascerebbe. Già sono rimasto fregato: in canada avevo comprato le lenti fumée per frecce davanti e dietro. No problem per davanti, ma per dietro semplicemente non si possono togliere. Quando sono tornato a Toronto, sono andato al concessionario piangendo il morto perchè mi avevano venduto qualcosa che non andava bene. Sono cascati dal pero perchè loro non hanno le luci a led, dietro. Verificato e testato con una SB che avevano lì.
(tra l'altro... se a qualcuno interessano... )

Non ho mai visto dal vivo il nuovo Street Bob, ma immagino che parafango e fender posteriori non siano così diversi dal vecchio!
A mio gusto, se elimini le freccione originali e sostituisci il tutto con frecce bullet e fanalino sparto completo del suo portatarga ne guadagni parecchio esteticamente! Diciamo una cosa del genere:



A me però piace uno stile piuttosto classico, se ci metti il gommone dietro allora è tutto un altro discorso...

[rob halford]

beh praticamente è un'altra motosu subito sarà un affare
La frenata è migliorata parecchio rispetto ai modelli precedenti, queste sono mica moto da staccata al limite,è adeguata all'utilizzo che se ne fa

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[Bender]

Non ho mai visto dal vivo il nuovo Street Bob, ma immagino che parafango e fender posteriori non siano così diversi dal vecchio!
A mio gusto, se elimini le freccione originali e sostituisci il tutto con frecce bullet e fanalino sparto completo del suo portatarga ne guadagni parecchio esteticamente! Diciamo una cosa del genere:

http://www.custommania.com/sites/def...?itok=gMr2LGTo

A me però piace uno stile piuttosto classico, se ci metti il gommone dietro allora è tutto un altro discorso...

Scusate sarò di parte.. ma il lato B del Dyna è sempre softp@rn. Il nuovo purtroppo no.. Mi hai appena migliorato la giornata con questa immagine

[Claudio1972]

Non ho mai visto dal vivo il nuovo Street Bob, ma immagino che parafango e fender posteriori non siano così diversi dal vecchio!
A mio gusto, se elimini le freccione originali e sostituisci il tutto con frecce bullet e fanalino sparto completo del suo portatarga ne guadagni parecchio esteticamente! Diciamo una cosa del genere:

http://www.custommania.com/sites/def...?itok=gMr2LGTo

A me però piace uno stile piuttosto classico, se ci metti il gommone dietro allora è tutto un altro discorso...

Ma su questa la gomma posteriore non è più larga? Il dyna aveva sempre il 150?

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