Bloccato in Galles rumore primaria king 1580 2010

[lvlao]

Fichissimi....
Meno male che il problema non era al motore, altrimenti cambiavano tutto.... che bestie.

[Maxdaniel]

La cosa bella è che mi cambiavano tutto il case compreso i coperchi del filo frizione, il pezzo che mi cambiavano era praticamente il blocco del cambio completo addirittura del filo frizione, vero che anche se avessi rotto solo uno o due ingranaggi preferisco cambiare tutto, ma il blocco ingranaggi completo di cuscinetti costa sui 750 dollari nuovo metti 1000 euro tra dazio e spedizione, il blocco completo erano 2170 pound ovvero 3000 euro, gli ho chiesto perché non lo aprivano e cambiavano il blocco ingranaggi completo e mi hanno risposto che così si faceva prima e che il costo ingranaggi era quasi pari al blocco cambio...adesso aspetto l'apertura del dealer e spero di trovare una soluzione, mia moglie vorrebbe tornare all'ultra...

[Ziobello]

La cosa bella è che mi cambiavano tutto il case compreso i coperchi del filo frizione, il pezzo che mi cambiavano era praticamente il blocco del cambio completo addirittura del filo frizione, vero che anche se avessi rotto solo uno o due ingranaggi preferisco cambiare tutto, ma il blocco ingranaggi completo di cuscinetti costa sui 750 dollari nuovo metti 1000 euro tra dazio e spedizione, il blocco completo erano 2170 pound ovvero 3000 euro, gli ho chiesto perché non lo aprivano e cambiavano il blocco ingranaggi completo e mi hanno risposto che così si faceva prima e che il costo ingranaggi era quasi pari al blocco cambio...adesso aspetto l'apertura del dealer e spero di trovare una soluzione, mia moglie vorrebbe tornare all'ultra...

Ecco ci sei...ULTRA è sei in pole position