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Yes!
Esistono dei kit appositi che ti permettono di collegare gli sfiati teste ad un T per poi prolungare con un tubetto fin sotto al motore...oppure altri in alternativa collegano gli sfiati ad un piccolo filtro, ma capisci da solo che quando il filtrino sarà saturo perderà olio
UnKnown Biker
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Bhè se sai la differenza tra una chiave ed un cacciavite direi di si
Scherzi a parte non è un lavoro difficile..in ogni caso fatti un giro sul forum, magari qualche immagine che ti possa aiutare la trovi
La foto è solo indicativa non so che moto tu abbia..
http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjec...?page=%2158387
UnKnown Biker