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Capisco la rabbia nei confronti del meccanico...
ma garantisco che anche i danni causati da soli alla propria moto fanno proprio girare le p@lle, e oltretutto non hai nessuno da infamare o con cui sfogarti
Fresco fresco di ieri:
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Ora che sapevo tutte le risposte, mi hanno cambiato le domande.
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Io dico che senza farti il sangue amaro, e senza consultare il Codice Civile,
visto che sai benissimo che oltre a non aver fatto bene il lavoro si comportano come str@nzi,
l'unica cosa che ti rimane da fare è tornare da loro, dirgli che sono dei pezzenti
e che non metterai mai più piede in negozio.
Una frase tipo questa fa sempre riflettere chi se la sente dire, soprattutto dopo che te ne sei andato:
Per arraffare 4 spiccioli in maniera poco professionale e disonesta, avete perso la possibilità
di guadagnarne molti di più...Ognuno sceglie che officina vuol essere...Auguroni, ne avete bisogno.
Se ci dici di dove sei, magari ti possiamo dare qualche dritta su un'officina seria
e con un meccanico un pò più simpatico...
Non te la prendere, capita.![]()
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Hai ragione ma tornare nello stesso posto per farsi trattare così... piuttorsto prendo un furgone, carico la moto e la porto da un'altra parte dove i lavori me li fanno a regola d'arte come andrebbero fatti! Spendo di più ma ho la moto sistemata a dovere! E non è detto che spendo di più anche aggiungendo il trasporto col furgone visto quanto sono disonesti questi...
EVO FOR EVER... ANCHE SHOVEL FOR EVER NON E' MALE PERO'!
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Mi spiace ma il consiglio che si può dare in questi casi è quelli di controllare sempre la moto prima del ritiro. Anche correndo il rischio di passare da eccessivi pignoli.
A volte, quando si ha un rapporto di "amicizia" è la volta buona che non si controlla e che lo si prende nel cul@.
In fin dei conti noi a loro i soldi li diamo buoni e quindi abbiamo tutto il diritto di controllare ogni cm. della mia moto per vedere se ci sono danni.
Ad esempio l'altro giorno sono passato in officina per un saluto e per vedere a che punto sono i lavori sulla mia moto. Al che mi sono accorto che nella nuova verniciatura a skallop del peanut, la skallop centrale non è perfettamente simmetrica (parlamo di uno svirgolo nell'ordine di 2-3 mm.)
Fatto subito presente al Capofficina che seduta stante ha chiamato il carrozziere presso il quale esegue i lavori di verniciatura in****andosi anche lui non poco.
Prevenire è meglio che curare!
Ultima modifica di Nipo; 02-04-2013 alle 15:52
Ignem Opprimere Assueti - Vr 93