Sono in****ato nero! Il meccanico ha fatto danni alla moto.

[belavecio]

E anche se contesti subito che cambia? Possono dirti che c'era già il danno comunque..

[Bart]

possono dire che il danno e' stato fatto dopo...

Che loro mentano è un altro paio di maniche.
Se intendiamo dire che il danno "tecnicamente" va contestato al momento diciamo una ****ata.
Se, invece, sosteniamo che al mecca non gliene frega niente perchè comunque sosterrà il falso, stiamo parlando d'altro.
Basta intendersi.

Oltretutto un'officina seria dovrebbe essere assicurata per questi eventi.
Quindi non vedo che motivo ci sarebbe a mentire, perdendo un cliente e la dignità.

[giovanni s]

quoto Franco e Andrea.
dipende solo da te, se te la vuoi far passare oppure no. probabilmente sarebbe giusto deciderlo sulla base dell'entità dei danni.
ricorda che tu sei un consumatore e loro dei professionisti.

[BORNFREE]

Tu pensa che circa 7 anni fa' (l'ultima volta che ho fatto fare un lavoro sull'harley che non ero io) presso una moolto famosa per competenza tecnica concessionaria ufficiale , nello smontare i collettori di scarico (cosa che avevo fatto da solo decine di volte su quella moto con zero problemi) mi spezzarono un prigioniero a paro della testa. Mi presentarono il conto con quasi 200 euro oltre il costo del tagliando per aver dovuto togliere il filetto ed inserire un elicoil. Io in****ato nero dissi che erano ****i loro, ed io il loro danno non lo avrei pagato, gli animi si scaldarono e cominciarono a dire che quando gliela portai era gia' compromesso e si sarebbe rotto anche a me.............. Per non prenderli a ****otti tutti dal primo all'ultimo ho pagato, non sono andato piu' da loro ne da nessun altro meccanico e gli ho fatto una pubblicita' di ***** con tutte le persone che conosco facendogli perdere almeno la vendita di 7/8 moto nuove. Mi avranno anche fregato 200 euro ma cosi' ne hanno persi almeno 70.000 di euro. XXXnzi

[SirLorenz]

Che loro mentano è un altro paio di maniche.
Se intendiamo dire che il danno "tecnicamente" va contestato al momento diciamo una ****ata.
Se, invece, sosteniamo che al mecca non gliene frega niente perchè comunque sosterrà il falso, stiamo parlando d'altro.
Basta intendersi.

Oltretutto un'officina seria dovrebbe essere assicurata per questi eventi.
Quindi non vedo che motivo ci sarebbe a mentire, perdendo un cliente e la dignità.

dunque.. mi pareva che il caso esposto fosse abbastanza chiaro, giusto per intendersi...:

questi signori asseriscono che non dipende da loro.... io do' per scontata la buona fede di chi ha raccontato il caso.... quindi do' anche per scontato che costoro si attaccheranno ad ogni cavillo: e se sei uscito da li senza contestare nulla la vedo grigia...

[Luca Don't!]

Non ho mai capito la politica di metterla nel ad un cliente per avere come risultato la perdita dello stesso e della buona reputazione, tanto più che al concessionario molte volte costa veramente poco sistemare il danno!

[straccetto]

All'atto della consegna della moto, chi la ritira, dovrebbe prendere atto dello stato della moto col proprietario e firmare una scheda di accettazione, da quel momento egli ne è responsabile ma purtroppo non è mai così.

Ho visto cose da fare rabbrividire, come cover cromate poggiate sul ponte ovviamente rovesciate perchè è più comodo riprenderle e rimontarle, stessa cosa i silenziatori, o i dadi del coperchio della primaria svitati con la pistola ad aria!!!!!

Capisco i tempi, capisco che hanno tante moto da fare ma capissero pure quanto costano.

Quello che si smonta si deve metter sulla carta pulita e morbida, soprattuto le cose cromate.

[dav.elis]

dunque.. mi pareva che il caso esposto fosse abbastanza chiaro, giusto per intendersi...:

questi signori asseriscono che non dipende da loro.... io do' per scontata la buona fede di chi ha raccontato il caso.... quindi do' anche per scontato che costoro si attaccheranno ad ogni cavillo: e se sei uscito da li senza contestare nulla la vedo grigia...

Sì ma può sostenere che al ritiro non si vedeva il danno.
Non posso credere che uno ritira un pacco con dentro un mattone, lo apre e come risposta gli si dica che non ha contestato subito... Certo che qualche avvocato ci marcerebbe.

[giovanni s]

All'atto della consegna della moto, chi la ritira, dovrebbe prendere atto dello stato della moto col proprietario e firmare una scheda di accettazione, da quel momento egli ne è responsabile ma purtroppo non è mai così.

Ho visto cose da fare rabbrividire, come cover cromate poggiate sul ponte ovviamente rovesciate perchè è più comodo riprenderle e rimontarle, stessa cosa i silenziatori, o i dadi del coperchio della primaria svitati con la pistola ad aria!!!!!

Capisco i tempi, capisco che hanno tante moto da fare ma capissero pure quanto costano.

Quello che si smonta si deve metter sulla carta pulita e morbida, soprattuto le cose cromate.

il consumatore è tutelato dai vizi occulti con la "denuncia" entro 8 giorni dalla scoperta degli stessi, dato che l'altra parte è un operatore professionale.

[straccetto]

il consumatore è tutelato dai vizi occulti con la "denuncia" entro 8 giorni dalla scoperta degli stessi, dato che l'altra parte è un operatore professionale.

Nel senso che il meccanico è passibile di denuncia per i danni procurati alle moto a lui affidate?

Se si, succederebbe che ti ripagherebbe i danni ma non potresti mettere più piede in quella officina perchè diventeresti un cilente "sgradito", purtroppo quando si è scorretti non c'è nulla da fare.

Anche perchè ti potrebbero dire che i danni non li hanno causati loro e se devo passare la vita dagli avvocati per una moto, onestamente mi vendo la moto.