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Discussione: 2006 FLHRCI - Upgrade con foto

  1. #311
    Monsieur Borbot L'avatar di Mazér
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    mi sono accorto adesso di non aver mai ringraziato Toto per questo 3D, lo faccio ora....bellissimo

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    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

  2. #312
    Moderatore L'avatar di London dude
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    Con un colpevole ritardo di circa 11 anni da quando avevo detto che lo avrei fatto a breve ho recuperato tutte le foto e le ho ripubblicate. Dovrebbe essere completo.
    Purtroppo la qualità delle foto e soprattutto del video è quella che era nel 2009. All'epoca avevo usato fotocamera e videocamera digitali anche di buon livello ma 14 anni si sentono.
    Oggi con qualsiasi smartphone sarebbero venute molto meglio però tutto sommato fanno il loro lavoro.
    Enjoy!

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  3. #313
    L'avatar di Little bastard
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    Segno così la ritrovo e me la posso leggere con calma

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    There's no substitute for cubic inches
    Mi piacciono le Harley, ho una Harley, fortunatamente non sono un Harleysta

  4. #314
    L'avatar di spiedo
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    Citazione Originariamente Scritto da London dude Visualizza Messaggio
    DAY 8

    Tolto il coperchio del vano camme sono immediatamente riconoscibili tutti i componenti principali (ingranaggio all'albero motore, ingranaggio all'albero a camme posteriore, catena, tendicatena, pattino).

    https://i.imgur.com/CJTlUev.jpg

    Con un pennarello faccio un segno sulla parte esterna della catena per essere sicuro di rimontarla in modo che il senso di rotazione non cambi.

    https://i.imgur.com/UMKQ0Ut.jpg

    Tolte le viti di fissaggio dei due ingranaggi (il blocchetto nero è un attrezzo che serve per evitare che gli ingranaggi ruotino durante la svitatura - George's Garage).

    https://i.imgur.com/tRpUaJ4.jpg

    A questo punto posso ritrarre il tendicatena (con un attrezzo specifico - sempre George's Garage) e facendo leva con delicatezza tolgo i due ingranaggi insieme alla catena.

    https://i.imgur.com/auRI8KD.jpg

    https://i.imgur.com/S8kY64B.jpg

    https://i.imgur.com/1kcaDjx.jpg

    Il pattino del tendicatena primario è un pò eroso già a 15.000 chilometri. Lo sostituirò rimontando la piastra, a questo punto la catena dovrebbe aver perso un pò di "spigolo" e il tendicatena dovrebbe durare un pò di più.

    https://i.imgur.com/qYphuuU.jpg

    Tolto anche il pattino fisso della catena la piastra è pronta per essere tolta.

    https://i.imgur.com/SsP6Lny.jpg

    Svitate prima le quattro viti centrali che tengono la pompa dell'olio contro la piastra e poi le 6 esterne che tengono la piastra sul blocco motore faccio leva per estrarla.

    https://i.imgur.com/QPqR4wC.jpg

    https://i.imgur.com/28T1Sj2.jpg

    Et le voilà, piastra fuori dal basamento (si è tirata dietro anche i due ingranaggi esterni della pompa dell'olio che ho prontamente re-infilato in sede).
    Si vedono chiaramente la pompa dell'olio, l'albero motore che l'attraversa e i cuscinetti interni degli alberi a camme (per ora restano li, sembrano a posto). Quello che si vede attraverso i cuscinetti interni è il volano.

    https://i.imgur.com/G4rOub5.jpg

    Svito le quattro vitine della piastra di ritenuta dei cuscinetti e la piastra è pronta per andare in forno (nel dubbio, poi ho visto che non serviva, ho "isolato" il tendicatena).

    https://i.imgur.com/nNbHv0L.jpg

    https://i.imgur.com/F5sAx3E.jpg

    Un quarto d'ora a 140 gradi è sufficente.
    Metto la piastra (occhio che è caldissima!!! ) su un supporto adeguato - finalmente posso usare a Dream of Africa per qualcosa di utile - e con un paio di colpetti ben assestati usando due bussole di misura giusta e una chiave inglese gli alberi a camme saltano fuori insieme ai loro cuscinetti.

    https://i.imgur.com/7BlKubx.jpg

    https://i.imgur.com/LhGFrPR.jpg

    https://i.imgur.com/IlsC5ZY.jpg

    E' il momento di mettere in freezer le camme nuove (la fiorentina è per stasera.....), ce le lascio una mezzoretta e più. Nel frattempo metto in forno i cuscinetti (sempre a 140 gradi per un quarto d'ora).

    https://i.imgur.com/mo3vM5z.jpg

    https://i.imgur.com/oAYirY9.jpg

    Sempre con bussole e martello (e guanti da forno) infilo i cuscinetti sugli alberi a camme e li rimetto in freezer mentre la piastra torna nel forno.

    https://i.imgur.com/4yx0dE4.jpg

    https://i.imgur.com/GWhs0ac.jpg

    A questo punto preparo gli alberi con la catena secondaria e mi assicuro che i segni che ci sono sugli ingranaggi combacino prima di infilarli nella piastra appena questa esce dal forno (sempre un paio di colpetti ben assestati).

    https://i.imgur.com/NKppaUJ.jpg

    Riavvito la piastra di ritenuta dei cuscinetti e la piastra è pronta per essere re-installata sul basamento.
    Ora sostituisco l'O-ring di tenuta della pompa dell'olio e quelli sui condotti del basamento.

    https://i.imgur.com/HtHRpap.jpg

    https://i.imgur.com/PsCBeD8.jpg

    Un pò di 25/50 sui cuscinetti interni e la piastra torna finalmente al suo posto.

    https://i.imgur.com/lX4SdSH.jpg

    Un'altra controllata all'allineamento dei due alberi a camme, sembra tutto a posto.

    https://i.imgur.com/ObMcrbf.jpg

    Fisso la piastra al basamento con le sei viti che vanno tirate in sequenza e............qui mi femo perchè a questo punto dovrei fissare e allineare la pompa dell'olio ma mi accorgo che il manuale prescrive di allinearla usando dei perni specifici che non ho e che dovrò procurarmi a meno che qualcuno non abbia un'idea su come si possa fare in mancanza di questi.

    A questo punto, visto che mi avanza un pò di tempo installo il link posteriore della Progressive Suspension fra motore e telaio.

    https://i.imgur.com/VdRHVDw.jpg

    Smonto il copri perno del forcellone che funge anche da attacco per la pedana del passeggero e lo sostituisco con quello fornito nel kit che come si vede ha un attacco per il giunto di fissaggio.

    https://i.imgur.com/NUwKHR5.jpg

    https://i.imgur.com/3IowbD8.jpg

    Tolgo le tre viti d'angolo della coppa dell'olio e le sostituisco con quelle fornite montando nel frattempo l'attacco per il giunto.

    https://i.imgur.com/wuCyfMs.jpg

    Avvito il giunto, tiro tutto secondo specifiche e il gioco è fatto.

    https://i.imgur.com/j7Bdu3J.jpg

    Davvero facile (meno di un quarto d'ora), spero che funzioni pure.
    Non ci crederai ma ho le foto dei pezzi in frigo e forno scolpiti nella memoria!
    Come se le avessi postate ieri!


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    "la logica "muore di stenti " di fronte a Spiedo" cit. 6Galloni

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