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DAY 1
Iniziamo dalle cose semplici.
Una bella lavata.
Dovrò sbudellare completamente il motore e l'ultima cosa che voglio è che vada sporco o detriti vari nel basamento. Certo, ci metterò stracci di protezione ma comunque lavorare sul pulito è sempre meglio.
Domani arrivano le ultime minutaglie e poi ci si mette al lavoro sul serio.
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. Per i pistoni non hai nessun problema, i cast vanno benissimo. Pure le camme dovrebbero andare bene, l'unico probelma è che non puoi usare più le mappe standard perchè la carburazione va aggiustata abbastanza.
Originariamente Scritto da Bart
