Megathread: acquisto moto in UK

[Gabro]

dipende quanto la spedizione costa,............un alternativa è dormire nel furgone,accanto alla motina

ma si, tanto fa caldo

Anche il faro anteriore.

se è solo contamiglie e faro e non anche frecce stop e scarichi, diventa un discorso molto interessante.......... ti faccio un bonifico domani, la prima che trovi me la prendi

[ancfaber1]

Ecco un sito di spedizionieri. Giusto per avere un'idea dei costi di spedizione.

ITALY
Ex Southampton to arrival Civitavecchia, Savona or Sarona:
£450.00 + VAT

http://www.eliteshipping.co.uk/conte...?categoryId=11

[=acromion=]

se volete farvi una panciata di rabbia, date un'occhiata alla pagina di warrs londra con le moto in vendita, nuove e usate:

http://www.warrs.com/store/advanced_...r=true&&page=1

roba da matti: a parte i prezzi del nuovo, 2 road king classic del 2008 a 11995 e 12495 sterline.......

ci prendono (anzi, ci facciamo prendere) proprio per i fondelli...

La CrossBones a 12000sterline.........mi sa che possiamo organizzare un pullmann e andare la tutti insieme, altro che affittare un furgone

[lupin.verona]

teoricamente dovresti denunciare la demolizione in UK e ri-immatricolarla in Italia.. quindi vedi che costi hanno le due cose.
Tra l'altro dovresti andare a prendertela con un furgone perché credo che l'assicurazione non la puoi fare su una targa straniera.

[Dynaman]

Davvero, non capisco dove stia la presa per i fondelli.......

straquoto. da che mondo è mondo, i rapporti tra le monete nazionali variano, salgono e scendono... una volta per noi italiani era più difficile apprezzarlo perché la lira, in pratica, aveva una sola strada: il ribasso... con l'euro è diverso: la sterlina va giù, la nostra moneta va su. quello che ieri era estremamente caro, ora non lo è più. dov'è la stranezza, il mistero, il complotto?!!!

[Beppe_Harley]

la discussione mi appassiona sempre più.
effettivamente cè stato un errore di fondo nella valutazione, e cioè che non bisogna limitarsi alla pura e semplice conversione, ma bisogna tenere conto anche di fattori come

1-stipendio, risaputo essere più alto di quello italiano
2-costo della vita, anchesso più alto, dicono, sopratutto a londra

ora, in internet ho trovato lo stipendio di un lavapiatti superiore a 22 anni, se lavorasse 8 ore al giorno per 21 giorni al mese, guadagnerebbe 1344€, che è il mio stipendio di programmatore informatico ;-)

la vita costa di piu, qui un link indicativo http://www.embassyces.com/italian/ce...living_uk.aspx

francamente, almeno rispetto a milano, non vedo tantissima differenza ma non ci ho dedicato molto tempo ...

ora concludiamo, rimango sempre sul nightster:

in italia 10.500€
in inghilterra 6.950€

differenza 3550€

mi spiace, MA CI PRENDONO PER IL CULO!!!!!!

HAHAHAHAHAHAHHA

[Doc52]

straquoto. da che mondo è mondo, i rapporti tra le monete nazionali variano, salgono e scendono... una volta per noi italiani era più difficile apprezzarlo perché la lira, in pratica, aveva una sola strada: il ribasso... con l'euro è diverso: la sterlina va giù, la nostra moneta va su. quello che ieri era estremamente caro, ora non lo è più. dov'è la stranezza, il mistero, il complotto?!!!

ho avuto modo di constatare di persona che le hd, in qualsiasi situazione di cambio, da noi in italia sono piu' care che all'estero, inclusi altri paesi europei (parliamo di moto chiavi in mano, con sconto dealer ufficiale).
tra gli altri:
giappone
singapore
hongkong
dove la vita costa decisamente piu' che da noi.

[ancfaber1]

Io non sono tanto daccordo sul fatto che ci stanno prendendo per i fondelli:
Oddio, gia' acquistare una harley in europa costa non poco di piu' che negli usa, cosi come ricambi ed accessori. Ma questo fa parte del gioco commerciale, non ha niente a che vedere con la presa di cui sopra. E' anche vero che nessun medico ci ha prescritto l'acquisto di questa marca di moto per curare chissa' quale disturbo.
Questa da me segnalata, e' una situazione che si e' venuta a creare solo negli ultimissimi mesi per non dire settimane.
Come molti sapranno la sterlina e' precipitata nella quotazione sull'euro e cio' che sta avvenendo da qualche anno negli USA ora sta accadendo anche con l'inghilterra. Con una piccola differenza io credo.
E cioe' che in Inghilterra tutto sta succedendo in pochissimo tempo e le aziende (Harley) non hanno potuto ancora rivedere i listini. Adesso non mi sono preso la briga di vedere cosa si prevede per il 2009 nel rapporto fra dollaro e sterlina, ma stando le cose come sono adesso prevedo che i nostri amici inglesi dovranno risparmiare un bel po' di piu' per l'acquisto delle loro amate Harley.

Perche' se cosi non fosse, moltissimi concessionari europei si arrabbierebbero non poco.

[ancfaber1]

Anch'io nei mesi passati davo un'occhiata al sito di warrs...

certo che a prima vista qualche prezzo stona...nel senso che anche a me sembrano prezzi leggerissimamente vantaggiosi rispetto ai nostri...

ma allora perchè a London dude non sembra così?

Se ci guardi oggi potrai osservare che propone delle moto praticamente nuove ad un prezzo molto basso per i nostri canoni.
A parte che puoi trovare alcune dyna del 2005/6 a 8000 euro , ma anche molti touring addirittura del 2008 con pochissimi km a 15/16000 euro o del 2004/5 a 10000/12000 euro. Per non parlare di alcuni softail.

Pensa che ho notato 2 Electra ultra 2008 praticamente nuove a 16000 euro: roba che qui non trovi per meno di 22/23000.
Come ho detto anche a London , mi sto mangiando le mani in quanto se non avessi ceduto alle insistenze di mia moglie che ha voluto passare le vacanze di natale in america, ora sarei gia' su un'aereo per andare da Warr's.

[London dude]

Anch'io nei mesi passati davo un'occhiata al sito di warrs...

certo che a prima vista qualche prezzo stona...nel senso che anche a me sembrano prezzi leggerissimamente vantaggiosi rispetto ai nostri...

ma allora perchè a London dude non sembra così?

London dude non ha mai detto che non gli sembra vantaggioso, anzi.
Gli sembra molto vantaggioso, come lo è stato da quando la Sterlina è scesa sotto al 1.30 sull'Euro e cioè circa tre anni fa.
Ora lo è particolarmente ma solo per il cambio, le politiche di prezzo non centrano nulla e non prevedo neppure che il prezzo delle HD in UK salirà particolarmente perchè per loro le HD costano sempre esattamente uguale. Quindi alzarne il prezzo per proteggere i dealers extra UK vorrebbe dire uccidere il mercato domestico.
Alla fine comunque la cosa conviene a mio avviso solo per chi non ha un usato da vendere e vuole comprare una moto nuova.
Per gli altri non tanto da giustificare le indubbie complicazioni che un acquisto di questo tipo comporta.