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Discussione: Sportster originale x iscrizione ASI

  1. #11
    Assaggio a Nord Ovest L'avatar di willieroero
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Per le auto la certificazione storica (CRS), da riportare poi sul libretto di circolazione, in Piemonte serve per circolare liberamente nei fine settimana se ha tra i 20 e i 30 anni di età. Dopo i 40 si può girare anche in settimana,
    e tra i 30 e 40?

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    Vengo in pace. Ma non è detto che ci resti ...

    http://www.webchapter.it/forum/image.php?type=sigpic&userid=66&dateline=121385688  9

  2. #12
    L'avatar di malvyn
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    Citazione Originariamente Scritto da willieroero Visualizza Messaggio
    e tra i 30 e 40?

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    stessa domanda che mi sono posto io

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    Non importa se sei leone o gazzella. Appena ti svegli la mattina... inizia a correre!!

  3. #13
    Moderatore L'avatar di Lorecapo
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    Citazione Originariamente Scritto da willieroero Visualizza Messaggio
    e tra i 30 e 40?

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    Citazione Originariamente Scritto da malvyn Visualizza Messaggio
    stessa domanda che mi sono posto io
    Si scusate sono stato impreciso.

    Tra i 20 e i 30 serve il CRS per avere agevolazione sul pagamento del bollo (sconto 50%) e per circolare nonostante la classe inquinante bassa, ma solo durante i weekend.
    Tra i 30 e i 40 serve solo per circolare (sempre solo weekend) perchè il bollo viene automaticamente cancellato (si paga tassa di circolazione di 28 Euro).
    Dopo i 40 anni serve per circolare anche nei giorni feriali.

    Però ripeto, questo vale per il PIEMONTE, ogni regione è a sè.

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  4. #14
    L'avatar di Bender
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    Citazione Originariamente Scritto da willieroero Visualizza Messaggio
    e tra i 30 e 40?

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    “Sortanto i giorni co la ere” Cit. Er monnezza

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    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni e nessuno sa perché!"

  5. #15

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    diciamo che, per avere una valutazione valida a livello collezionistico del mezzo devi avere la targa oro ( ed non è più facile averla oggi) ma soprattutto una perizia specialistica sul mezzo che deve essere rinnovata di anno in anno e presa in carico dall'assicurazione ad ogni rinnovo.........

    che tradotto in soldoni è una spesa mica da poco per un mezzo da 7000 euro di valore certificato

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  6. #16
    L'avatar di travel
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    Citazione Originariamente Scritto da the chemist Visualizza Messaggio
    credo che @travel per la sua sporty abbia seguito tutte le necessarie pratiche e ti saprà aiutare.
    Ciao @sportster.go cerchiamo di fare chiarezza, vuoi ottenere il CRS dall’ASI o dalla FMI?
    Sintetizzo qui le regole FMI.
    Per l’esenzione ( o riduzione) del bollo, secondo le norme della regione di residenza del proprietario, non serve il CRS.
    Una moto col CRS può ottenere l’assicurazione formula kasco al costo di 80 euro/anno presso assicurazione convenzionata con FMI se il proprietario della moto (con CRS) è tesserato FMI.
    Puoi includere nella medesima polizza più veicoli con CRS solo aggiungendo un piccolo costo di circa 12 euro, ma non ricordo il numero massimo di veicoli che può comprendere una polizza.
    Il CRS in corso di validità dá diritto al rimborso di parti di ricambio originali.
    Il CRS decade in caso di passaggio di proprietà.


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    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"

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  7. #17

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    Grazie mille per la preziosa risposta.

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  8. #18
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da travel Visualizza Messaggio
    Ciao @sportster.go cerchiamo di fare chiarezza, vuoi ottenere il CRS dall’ASI o dalla FMI?
    omissis

    Il CRS decade in caso di passaggio di proprietà.


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    spettacolo italico

    passi che il CRS decada ogni 10 anni dall'emissione ( ci stà che un mezzo storico possa non essere idoneo alla circolazione dopo tot di anni e quindi abbisogna rinnovarlo ogni 10)

    ma caSSo centra il cambio di proprietario del mezzo per farlo decadere?

    il CRS certifica il MEZZO di rilevanza storica mica il proprietario dello stesso

    lex dura lex sed lex

    vabè siamo itaGliani

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    "Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".
    “Quando capiranno di non poterti né eguagliare e né superare, cominceranno a sporcarti.”

  9. #19
    L'avatar di travel
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    spettacolo italico

    passi che il CRS decada ogni 10 anni dall'emissione ( ci stà che un mezzo storico possa non essere idoneo alla circolazione dopo tot di anni e quindi abbisogna rinnovarlo ogni 10)

    ma caSSo centra il cambio di proprietario del mezzo per farlo decadere?

    il CRS certifica il MEZZO di rilevanza storica mica il proprietario dello stesso

    lex dura lex sed lex

    vabè siamo itaGliani
    Facta lex inventa fraus…


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  10. #20
    L'avatar di lordguzzi
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    come si chiede crs?

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    "Tra il dire e il fare c'è di mezzo il fare"
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