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Discussione: Ultra Classic 2008 non parte più..

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  1. #1
    L'avatar di Bobbe
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    Predefinito Ultra Classic 2008 non parte più..

    Buonasera.
    Garage , metto in moto e tiro fuori l'electra. Spengo per non fare troppo casino, chiudo la porta del garage vado per riaccendere e non ne vuole sapere....
    Batteria ok, fa girare alla grande il motorino. Ma niente ghegheghegehgeh e non parte più.
    La pompa della benzina si sente ronzare quando metto su run.
    Benzina ce n'è.
    In garage era partita alla prima in maniera perfetta.
    Ho smontato le candele pensando di trovarle bagnate dopo alcuni tentativi di messa in moto e invece erano asciutte .
    Che cavolo può esser successo ?


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    Finalmente Harley !
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  2. #2
    L'avatar di malvyn
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    Sembra un problema del transponder che impedisce la messa in moto

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  3. #3
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Bobbe Visualizza Messaggio
    Buonasera.
    Garage , metto in moto e tiro fuori l'electra. Spengo per non fare troppo casino, chiudo la porta del garage vado per riaccendere e non ne vuole sapere....
    Batteria ok, fa girare alla grande il motorino. Ma niente ghegheghegehgeh e non parte più.
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    Che cavolo può esser successo ?


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    fatta prova a farla ripartire in garage?

    come detto già sembra un problema di transponder.....magari nel garage NON è disturbato ....fuori c'è qualcosa che disturba

    sei in condominio?

    sai se qualcuno ha messo un nuovo allarme?

    però il fatto che le candele siano perfettamente asciutte dopo vari tentativi NON depone a favore di un eventuale problema di iniettori

    fai un controllo a mezzo diagnostica e vedi cosa dice.....è la prima cosa da fare magari ti da proprio un problema agli iniettori.....

    altro non mi sovviene ma sicuramente il Boss Officina ti aiuterà meglio ma la diagnostica viene prima di tutto

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    "Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".
    “Quando capiranno di non poterti né eguagliare e né superare, cominceranno a sporcarti.”

  4. #4
    L'avatar di Bobbe
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    Si , rimessa in garage ho riprovato.
    E niente , non parte .
    Il transponder però se non riconoscesse la chiave mi farebbe partire l'allarme , dico male ?
    Ora l'ho attaccata al caricabatterie perché a forza di provare iniziava a essere stanca la batteria.
    Non ho idea di cosa possa essere.
    Mi viene in mente la pompa della benzina , ma ronza in modo evidente quando giro su on

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  5. #5
    L'avatar di Bobbe
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    Sono entrato in diag e non segnala nessun errore .
    Che cavolo sarà?

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  6. #6

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    Sensore giri motore o non arriva benzina (se la pompa gira non vuole dire che spinge realmente).
    Escluderei l'accensione altrimenti avresti le candele bagnate.

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  7. #7
    L'avatar di Archi
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    Controlla anche il blocchetto di accensione, magari si è staccato un filo.

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  8. #8
    L'avatar di Bobbe
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    Aggiornamento.
    Stamani ho provato a controllare fusibili pompa ( che comunque sentivo girare) e sistema di iniezione. Due fusibili da 15 .
    Quello degli iniettori era un pochino ossidato. Non ne avevo di ricambio così l'ho pulito bene e spruzzato con olio per contatti elettrici .
    Rimesso al suo posto, senza speranza ho comunque riprovato a mettere in moto e.....tac partita al primo colpo.
    Ma mi rimane il dubbio che fosse realmente lui il problema .
    Stamani anche il telefono faceva i capricci...mi ha detto grave problema al software, si accendeva e spengeva da solo di continuo. Poi dopo un'oretta ha iniziato a rifunzionare normalmente.
    Triangolo delle Bermuda ?
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    Ultima modifica di Bobbe; 15-09-2024 alle 10:51
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  9. #9
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Bobbe Visualizza Messaggio
    Aggiornamento.
    Stamani ho provato a controllare fusibili pompa ( che comunque sentivo girare) e sistema di iniezione. Due fusibili da 15 .
    Quello degli iniettori era un pochino ossidato. Non ne avevo di ricambio così l'ho pulito bene e spruzzato con olio per contatti elettrici .
    Rimesso al suo posto, senza speranza ho comunque riprovato a mettere in moto e.....tac partita al primo colpo.

    Ma mi rimane il dubbio che fosse realmente lui il problema .
    Stamani anche il telefono faceva i capricci...mi ha detto grave problema al software, si accendeva e spengeva da solo di continuo. Poi dopo un'oretta ha iniziato a rifunzionare normalmente.
    Triangolo delle Bermuda ?
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    il male minore non arrivava corrente agli iniettori

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  10. #10
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    In un caso analogo dal meccanico mi diceva che il tubo di plastica che dalla pompa innesta al rubinetto si rompe e non fa pressione

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

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