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Un consiglio spassionato: fossi in te prenderei in seria considerazione l’annuncio della Night Train TC88 a carburatori che hanno messo in un messaggio precedente.Originariamente Scritto da Giiio
l'heritage nera mi preoccupa un po' per la sua "illegalità", impianto frenante soprattutto... poi magari posso anche prenderla e rimettere disco e pinza originali
puoi spiegarmi il discorso pedane larghe? abbiate pazienza ma non sono mai salito su un Harley e conosco poco questo mondo
esatto ci vorrebbe una slim a carburatori!
per tutti coloro che hanno cercato di chiarirmi le idee, grazie!
dovete anche considerare che le mie idee sono molto confuse.
per aiutarvi: la prenderei come seconda moto, deve essere abbastanza nera (poche cromature mi piacciono, troppo no), ho bisogno di sentire il "potato-potato" al minimo.
la vorrei il più possibile legale, anche non originale di fabbrica, ma con pezzi che siano almeno ricambi originali harley o equipollenti, di sicuro omologati e non con modifiche strutturali (telaio tagliato-forcelle di altri modelli, freni racing e cose simili)
ribadisco: abbiate tanta pazienza
Le pedane su lunghi viaggi sono più riposanti dei pedalini. Per guidare comodo sul Night Train, che ha i comandi avanzati, devi essere almeno 1,80 m.
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