Guidando il 1340....

[Il Barbiere di Nociglia]

....mi rendo conto di quanto il 1584 con un buon stage 1 sia superiore
Un altro pianeta
Se non fosse per il minimo più bello da sentire, la percezione di una moto "più semplice", tipo l'accendo a spinta se la batteria è a terra, per il resto non c'è niente di meglio



Il Barbiere di Nociglia

[FASTGABRY]

Apri altro 3d con scritto cento volte sono asino e ti riapro questo
Haha

[white sideburns]

....mi rendo conto di quanto il 1584 con un buon stage 1 sia superiore
Un altro pianeta
Se non fosse per il minimo più bello da sentire, la percezione di una moto "più semplice", tipo l'accendo a spinta se la batteria è a terra, per il resto non c'è niente di meglio



Il Barbiere di Nociglia

il bello delle harley è proprio l'irrazionalita... si va a gusto e a sensazioni... le prestazioni vengono dopo ...
P.S. io ho TC88 e TC96 (belle entrambe ai miei occhi) ma ieri sera in collina sopra a Predappio ho parcheggiato a fianco ad un King 1340 e non riuscivo a non ammirarlo ... fino al passaggio della prima signorina in canottiera

[Il Barbiere di Nociglia]

il bello delle harley è proprio l'irrazionalita... si va a gusto e a sensazioni... le prestazioni vengono dopo ...
P.S. io ho TC88 e TC96 (belle entrambe ai miei occhi) ma ieri sera in collina sopra a Predappio ho parcheggiato a fianco ad un King 1340 e non riuscivo a non ammirarlo ... fino al passaggio della prima signorina in canottiera

Infatti, lo volevo e l'ho cercato e trovato proprio così


Il Barbiere di Nociglia

[Ste-jj-]

Io ho un TC103 Però è screamin eagle, da quel che ho capito cercando informazioni è praticamente un TC88 pistolato ... va benissimo, lo adoro, però guardo sempre affascinato i vecchi 1340

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[spiedo]

il bello delle harley è proprio l'irrazionalita... si va a gusto e a sensazioni... le prestazioni vengono dopo ...
P.S. io ho TC88 e TC96 (belle entrambe ai miei occhi) ma ieri sera in collina sopra a Predappio ho parcheggiato a fianco ad un King 1340 e non riuscivo a non ammirarlo ... fino al passaggio della prima signorina in canottiera

Anche secondo me la signorina in canottiera le batte tutte

Detto questo dopo 27 anni in HD devo dire che la mia preferita è il TC88 a carburatore.
NOn mi piace molto il 1340
Ammiro la sesta del 1580 ed il suo motore ma non mi comunica più di tanto (e corro troppo)
103... elettrico ma devo dire che alcune le guardo

[Mazér]

[ QUOTE=Il Barbiere di Nociglia;3576483]....mi rendo conto di quanto il 1584 con un buon stage 1 sia superiore
Un altro pianeta
Se non fosse per il minimo più bello da sentire, la percezione di una moto "più semplice", tipo l'accendo a spinta se la batteria è a terra, per il resto non c'è niente di meglio



Il Barbiere di Nociglia[/QUOTE]

viva la sincerità!

io anni fa ebbi la fortuna di provare il famoso FXR del Magni, scendendo da un umile Low Rider TC96 con stage 1 (quindi non esattemente un missile terra-aria come i più recenti M8 "sportivi"), e la prima reazione fu "tutto qui?!"

e quella era già un EVO messo bene, oltre che relativamente leggero

poi ovviamente ci sono cascato anch'io e mi sono preso una Convertible (durata davvero poco), bellissima ma assolutamente non adatta al mio modo di guidare

[gosilver]

Salvo particolari eccezioni, ormai il 1340 è una bella “seconda moto”. Se giri sei un pochino limitato e non solo per questioni di motore.
Esteticamente bellissime. Funzionalmente cominciano ad essere troppo “d’antan”.

[bigmariohd]

Anche secondo me la signorina in canottiera le batte tutte

Detto questo dopo 27 anni in HD devo dire che la mia preferita è il TC88 a carburatore.
NOn mi piace molto il 1340
Ammiro la sesta del 1580 ed il suo motore ma non mi comunica più di tanto (e corro troppo)
103... elettrico ma devo dire che alcune le guardo

Quoto Spiedo!!!
Il TC88 è riuscito un ottimo motore che anche iniezione aveva il suo perchè.
Motore fruibile, abbastanza affidabile, spingeva il giusto e consumava senza svenarsi dal benzinaio... insomma un bel motore!

L'Evo è ormai un motore iconico di HD, è entrato nell'olimpo dei motori made in USA, ma se vogliamo fare un piccolo appunto e tornare indietro nel passato, preferisco lo Shovel, motore "rustico" ma con un sound da paura!!!

[L' UOMO NERO]

....mi rendo conto di quanto il 1584 con un buon stage 1 sia superiore
Un altro pianeta
Se non fosse per il minimo più bello da sentire, la percezione di una moto "più semplice", tipo l'accendo a spinta se la batteria è a terra, per il resto non c'è niente di meglio



Il Barbiere di Nociglia

poi quando metti la sesta e si accende la lucina verde sul tachimetro...