Pagina 4 di 5 PrimaPrima 1 2 3 4 5 UltimaUltima
Risultati da 31 a 40 di 48

Discussione: Ciclistica softail 1340 - 1450

  1. #31

    Data Registrazione
    07-06-2024
    Località
    Massa-
    Messaggi
    11
    Thumbs Up/Down
    Received: 2/0
    Given: 1/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Li ho avuti entrambi.
    Poi i pezzi tipo la sella nemmeno combinano assieme.

    Evo é bello perché ti permette di girare praticamente sempre in quinta, di contro ha che vibra un sacco e quando acceleri o freni non succede nulla in configurazione originale.
    La mia heritage non ha stage 1 o 2.

    Il tc88 motore più potente anzi si presta a delle camme per andare di più..e vibra meno quindi stanca meno su lunga distanza.


    Un tc88 a carburo per me é la miglior soluzione.
    Avuta sia iniezione che carburatore.
    Erogazione più sporca sembra vada di più col carb.
    In realtà credo cambia poco.

    Ora ho un tc 88 su king..preparato dal mio team corse @London dude
    Magari lui ti spiega di più

    Ma a livello di maneggevolezza hai notato differenze quindi tra softail 1450 e evo?

    Io come dicevo, non so il 1450 che modifiche avesse a livello ciclistico, però nel 1340 completamente originale avevo la sensazione che la moto fosse meno stabile in curva
    ad esempio in una piccola rotonda che ho fatto avevo la sensazione che la moto tendesse un po' a "cadere" ma allo stesso tempo fosse molto dura da impostare in curva (è un po' difficile spiegarmi spero di aver reso l'idea)

    Purtroppo in questo momento in zona non saprei come fare a provarne altre quindi abbiate pazienza ma cerco di togliermi più dubbi possibili qui.

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #32
    L'avatar di white sideburns
    Data Registrazione
    02-03-2014
    Località
    Forlì - Romagna
    Messaggi
    6,954
    Thumbs Up/Down
    Received: 331/4
    Given: 347/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Li ho avuti entrambi.
    Poi i pezzi tipo la sella nemmeno combinano assieme.

    Evo é bello perché ti permette di girare praticamente sempre in quinta, di contro ha che vibra un sacco e quando acceleri o freni non succede nulla in configurazione originale.
    La mia heritage non ha stage 1 o 2.

    Il tc88 motore più potente anzi si presta a delle camme per andare di più..e vibra meno quindi stanca meno su lunga distanza.


    Un tc88 a carburo per me é la miglior soluzione.
    Avuta sia iniezione che carburatore.
    Erogazione più sporca sembra vada di più col carb.
    In realtà credo cambia poco.

    Ora ho un tc 88 su king..preparato dal mio team corse @London dude
    Magari lui ti spiega di più
    Sapevo anch'io che le selle avevano attacchi diversi e, chiaramente, anch'io tutti gli attacchi del motore ... per il resto non so tanto ma sicuro i ricambi per evo (tutti) hanno codici diversi e non credo montino su tc ... quindi anche se magari hanno stesse quote sicuramente non hanno stesso telaio ...
    Gabry ha fatti un esame chiaro (strano ) e che condivido in pieno ...
    concludo dicendo che proprio questo weekend ho usato in autostrada (per me molto raro) sua TC88 a 5 marce che TC96 a 6 marce ... la sesta, che io odio in statali, è una bella manna in autostrada ... quindi anche il tipo di utilizzo che si fa del mezzo è da prendere in considerazione.

    0 Not allowed! Not allowed!
    You can't buy happiness ... but you can buy a Harley Davidson and that's basically the same thing ...

  3. #33
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
    Data Registrazione
    20-08-2005
    Località
    tra pd e ve
    Messaggi
    63,111
    Thumbs Up/Down
    Received: 464/9
    Given: 0/0

    Predefinito

    Non so se il collega sopra conferma.
    Mi pare che evo ha il 130 dietro mentre tc88 monta il 150 quindi pure quello cambia in guida

    0 Not allowed! Not allowed!
    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  4. #34
    L'avatar di white sideburns
    Data Registrazione
    02-03-2014
    Località
    Forlì - Romagna
    Messaggi
    6,954
    Thumbs Up/Down
    Received: 331/4
    Given: 347/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Non so se il collega sopra conferma.
    Mi pare che evo ha il 130 dietro mentre tc88 monta il 150 quindi pure quello cambia in guida
    io ho TC88 2002 con 130 (150 dal 2003) e TC96 2007 con 150 ...
    per me la piccola differenza sulla gomma posteriore non si sente ... sono le vibrazioni fra evo e tc che cambiano...

    0 Not allowed! Not allowed!
    You can't buy happiness ... but you can buy a Harley Davidson and that's basically the same thing ...

  5. #35
    50 Sfumature di Grigio L'avatar di L' UOMO NERO
    Data Registrazione
    01-10-2004
    Località
    PADOVA.
    Messaggi
    42,822
    Thumbs Up/Down
    Received: 411/5
    Given: 901/4

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Baldax Visualizza Messaggio
    Più piccolo? Mi sai dare più info?
    sono identici, interassi, inclinazione sterz, etc., hanno affinato solo alcune cose, saldature, attacchi motore

    0 Not allowed! Not allowed!
    Instagram : https://www.instagram.com/uomo.nero/ Il 2 in 1 sul Fat Boy è come la prima di reggiseno su Jennifer Lopez ....

  6. #36
    50 Sfumature di Grigio L'avatar di L' UOMO NERO
    Data Registrazione
    01-10-2004
    Località
    PADOVA.
    Messaggi
    42,822
    Thumbs Up/Down
    Received: 411/5
    Given: 901/4

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Non so se il collega sopra conferma.
    Mi pare che evo ha il 130 dietro mentre tc88 monta il 150 quindi pure quello cambia in guida
    uuu sapessi come cambia


    comunque fossi in Baldax valuterei un bel Heritage 1450 o ancor meglio un 1580 con ABS

    0 Not allowed! Not allowed!
    Instagram : https://www.instagram.com/uomo.nero/ Il 2 in 1 sul Fat Boy è come la prima di reggiseno su Jennifer Lopez ....

  7. #37
    L'avatar di white sideburns
    Data Registrazione
    02-03-2014
    Località
    Forlì - Romagna
    Messaggi
    6,954
    Thumbs Up/Down
    Received: 331/4
    Given: 347/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da L' UOMO NERO Visualizza Messaggio
    uuu sapessi come cambia


    comunque fossi in Baldax valuterei un bel Heritage 1450 o ancor meglio un 1580 con ABS
    Questa ... già segnalata sul forum... mi sembra molto interessante

    Harley Davidson Softail Heritage Classic 103 https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail

    0 Not allowed! Not allowed!
    You can't buy happiness ... but you can buy a Harley Davidson and that's basically the same thing ...

  8. #38
    50 Sfumature di Grigio L'avatar di L' UOMO NERO
    Data Registrazione
    01-10-2004
    Località
    PADOVA.
    Messaggi
    42,822
    Thumbs Up/Down
    Received: 411/5
    Given: 901/4

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da white sideburns Visualizza Messaggio
    Questa ... già segnalata sul forum... mi sembra molto interessante

    Harley Davidson Softail Heritage Classic 103 https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail
    Stupenda

    0 Not allowed! Not allowed!
    Instagram : https://www.instagram.com/uomo.nero/ Il 2 in 1 sul Fat Boy è come la prima di reggiseno su Jennifer Lopez ....

  9. #39

    Data Registrazione
    07-06-2024
    Località
    Massa-
    Messaggi
    11
    Thumbs Up/Down
    Received: 2/0
    Given: 1/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da L' UOMO NERO Visualizza Messaggio
    uuu sapessi come cambia


    comunque fossi in Baldax valuterei un bel Heritage 1450 o ancor meglio un 1580 con ABS
    Penso proprio andrò su 1450, perché vorrei una moto a carburatore con meno elettronica possibile...con la mia "vecchia" thruxton mi ero un po' pentito di averla presa ad iniezione, ho un po' la fissa per il suono dei motori a carburatore.

    0 Not allowed! Not allowed!

  10. #40

    Data Registrazione
    07-06-2024
    Località
    Massa-
    Messaggi
    11
    Thumbs Up/Down
    Received: 2/0
    Given: 1/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da white sideburns Visualizza Messaggio
    Questa ... già segnalata sul forum... mi sembra molto interessante

    Harley Davidson Softail Heritage Classic 103 https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail
    Molto bella, tra l'altro vicinissima a me

    0 Not allowed! Not allowed!

Tag per Questa Discussione

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •