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Discussione: Scarico per Heritage 08

  1. #11

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    Citazione Originariamente Scritto da kasperbau Visualizza Messaggio
    Ad oggi riguardo scarichi ed omologazioni rimane valido "chi più spende meno spende"; basta un verbale solo e gli sbattimenti relativi per compensare ampliamente il minor investimento..
    Andrei di J&H, investimento a lungo termine.

    Sinceramente, il giretto in Svizzera con lo scarico non omologato o la sola stampigliatura ho smesso di farlo 15 anni fa, le sportive allora le controllavano e come di qua e di la dal confine; ora controllano anche le custom...
    ...è anche il mio pensiero ma è un investimento importante..
    grazie!!

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  2. #12

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    Citazione Originariamente Scritto da Davidone Visualizza Messaggio
    https://www.subito.it/accessori-moto...-540668958.htm scarico bsl euro 3




    gli mcj non vanno bene in svizzera , li avevo io sulla mia e 250chf me li hanno dati lo stesso , sono omologati per sound (da chiusi) , ma non per emissioni



    e anche vero che delle 1000 volte che sono andato , mi è andata male una volta , ed ero in dogana a chiasso .....dogana autostradale piu' tranquilla
    ho chiesto in MCJ e dicono che l'omologazione è Europea, la stessa per tutte. In che senso non per le emissioni? sostituendo solo il terminale le emissioni non sono le stesse?
    Grazie

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  3. #13
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Daddy Visualizza Messaggio
    ho chiesto in MCJ e dicono che l'omologazione è Europea, la stessa per tutte. In che senso non per le emissioni? sostituendo solo il terminale le emissioni non sono le stesse?
    Grazie
    Dipende da che moto hai , da che numero di euro è omologata, ma soprattutto se hai il catalizzatore nel terminale

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  4. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da Daddy Visualizza Messaggio
    ho chiesto in MCJ e dicono che l'omologazione è Europea, la stessa per tutte. In che senso non per le emissioni? sostituendo solo il terminale le emissioni non sono le stesse?
    Grazie


    dipende dove si ha il catalizzatore , ma visto he si parla di heritage 2008 , che ha lo scarico identico al mio night train 2008 , il famoso foglio fotocopiato male , del ministero dei trasporti , che mcj ti fornisce , per la loro presunta omologazione , non serve manco per pulirsi il cueo , visto che la carta non è morbida


    per precisione , da anni sono in giro (pure in svizzera) con scarico , totalmente non omologato , tanto quando si parla di scarichi , omologati al 50% o al 0% il risultato non cambia , quindi viaggio con uno scarico che mi piace eun santino di padre pio

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  5. #15
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    valutare scarichi originali ma fatti aprire internamente da uno bravo?

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  6. #16

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    Citazione Originariamente Scritto da the chemist Visualizza Messaggio
    valutare scarichi originali ma fatti aprire internamente da uno bravo?
    Grazie per la risposta...
    ci ho pensato, ma dopo 40anni che giro in moto, con ogni genere di moto, ne ho fatte di tutti i colori... ma ora vorrei solo girare tranquillo e sereno. Giro tutti i giorni in Svizzera, non ogni tanto. Quindi non posso permettermi problemi.

    grazie

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  7. #17

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    Citazione Originariamente Scritto da Davidone Visualizza Messaggio
    dipende dove si ha il catalizzatore , ma visto he si parla di heritage 2008 , che ha lo scarico identico al mio night train 2008 , il famoso foglio fotocopiato male , del ministero dei trasporti , che mcj ti fornisce , per la loro presunta omologazione , non serve manco per pulirsi il cueo , visto che la carta non è morbida


    per precisione , da anni sono in giro (pure in svizzera) con scarico , totalmente non omologato , tanto quando si parla di scarichi , omologati al 50% o al 0% il risultato non cambia , quindi viaggio con uno scarico che mi piace eun santino di padre pio
    ti ringrazio per il tuo pensiero.
    ho già fatto tutte le mie esperienze, dopo più di 40anni di moto... credo 25 o 26 moto fin ora. di ogni genere con elaborazioni, scarichi aperti ecc ecc. come già detto ci lavoro in CH da molto tempo, quindi non ci passo ogni tanto ma ci giro ogni giorno. ho fatto una domanda precisa, non voglio problemi per strada ma vorrei un sound più corposo. se non si può amen... non posso permettermi sospensioni di patente.
    mcj garantisce l'omologazione. Se ti ferma la polizia e trova non valida l'omologazione sono problemi loro. a me posso intimare la sostituzione dello scarico, cosa che farei a spese di mcj.
    Si parla di leggi non di carta igienica... Non si può vendere un prodotto inventandosi le omologazioni... se lo fai , sei fuori legge ( chi vende ).

    la prossima volta che passi di qua... ci facciamo un giro molto volentieri.
    Grazie!!!

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  8. #18

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    Dipende da che moto hai , da che numero di euro è omologata, ma soprattutto se hai il catalizzatore nel terminale
    ti ringrazio!!
    valuterò che fare

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  9. #19
    L'avatar di white sideburns
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    Citazione Originariamente Scritto da Daddy Visualizza Messaggio
    Grazie per la risposta...
    ci ho pensato, ma dopo 40anni che giro in moto, con ogni genere di moto, ne ho fatte di tutti i colori... ma ora vorrei solo girare tranquillo e sereno. Giro tutti i giorni in Svizzera, non ogni tanto. Quindi non posso permettermi problemi.

    grazie
    unica strada sono scarichi originali

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    Ho rinunciato a cercare il consenso ad ogni costo. Accetto di non stare simpatico a tutti. Dico quello che penso

  10. #20
    L'avatar di Davidone
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    Citazione Originariamente Scritto da Daddy Visualizza Messaggio
    ti ringrazio per il tuo pensiero.
    ho già fatto tutte le mie esperienze, dopo più di 40anni di moto... credo 25 o 26 moto fin ora. di ogni genere con elaborazioni, scarichi aperti ecc ecc. come già detto ci lavoro in CH da molto tempo, quindi non ci passo ogni tanto ma ci giro ogni giorno. ho fatto una domanda precisa, non voglio problemi per strada ma vorrei un sound più corposo. se non si può amen... non posso permettermi sospensioni di patente.
    mcj garantisce l'omologazione. Se ti ferma la polizia e trova non valida l'omologazione sono problemi loro. a me posso intimare la sostituzione dello scarico, cosa che farei a spese di mcj.
    Si parla di leggi non di carta igienica... Non si può vendere un prodotto inventandosi le omologazioni... se lo fai , sei fuori legge ( chi vende ).

    la prossima volta che passi di qua... ci facciamo un giro molto volentieri.
    Grazie!!!

    ti dico , qualche anno fa' , cosi per farmi una risata , non di certo , per andare a fare polemica , perchè il pollo son stato io a fidarmi e a non leggere attentamente le carte o a chiedere ad esempio a 6galloni o a qualcuno competente ..... sono andato al loro stand a verona e facendo finta , di non sapere , ho chiesto informazioni , per un eventuale , scarico ...il discorso è stato piu' o meno così :

    io : ciao sarei interessanto , ma è omologato davvero ? posso girare tranquillo ?

    stand : si certo , lo scarico una volta chiuso è omologato , certo devi fare attenzione , nel mentre che ti fermano , devi chiudere , la valvola e vai sereno

    io : ma sai , che io ho il vostro scarico , di qualche anno fa però... e in dogana a chiasso , mi hanno fermato e sanzionato , perchè lo scarico a detta loro era omologato SOLO per i decibel , chiaramente a valvola chiusa e non per le emissioni , ma quelli che fate adesso , sono omogati anche per le emissioni ?

    stand : ah ehm , mmh , spetta che vado a chiedere al titolare

    io : aspetto qualche minuto , una volta intuito che lo standista è diventato uccel di bosco , ho tratto le mie conclusioni da solo




    tu dici , che se ti fermano e ti multano , loro ti devono risarcire e risolverti eventuali magagne ? non faranno niente , ascolta a me

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