hairoh j110 un casco davvero particolare

[MagNETo]

Sono ripetitivo ma come diceva l'Uomonero per me la soluzione per avere libertà di un jet e protezione di un integrale è casco replica fuoristrada anni '70, l'ampia apertura pensata per ospitare la mascherina da cross permette un campo visivo paragonabile a un jet, d'estate lo usi con gli occhiali da sole e passa tutta l'aria che vuoi, altrimenti metti la mascherina e un sottocasco e diventa come un integrale. Ed esteticamente non fa a pugni con una moto classica come la maggior parte dei caschi modulari. E, non ultimo, in caso di "musata" è sicuramente più robusto dei modulari. Io da quando ho il DMD Seventyfive non ho più usato caschi jet, alternavo questo all'integrale Arai. Sul mercato ce ne sono a decine, dai super classici Bell Moto4 ai lussuosi Shoei EX Zero agli economici Premier MX.

[Piggy]

Sono ripetitivo ma come diceva l'Uomonero per me la soluzione per avere libertà di un jet e protezione di un integrale è casco replica fuoristrada anni '70, l'ampia apertura pensata per ospitare la mascherina da cross permette un campo visivo paragonabile a un jet, d'estate lo usi con gli occhiali da sole e passa tutta l'aria che vuoi, altrimenti metti la mascherina e un sottocasco e diventa come un integrale. Ed esteticamente non fa a pugni con una moto classica come la maggior parte dei caschi modulari. E, non ultimo, in caso di "musata" è sicuramente più robusto dei modulari. Io da quando ho il DMD Seventyfive non ho più usato caschi jet, alternavo questo all'integrale Arai. Sul mercato ce ne sono a decine, dai super classici Bell Moto4 ai lussuosi Shoei EX Zero agli economici Premier MX.

Senza dubbio....hai sempre la protezione muso presente...che se ti salva mascella, denti ecc non é poco

E adesso come adesso dobbiamo dircelo, é pure figo su quasi tutte le Harley. Lo usano con Sporster, Touring e Club Style..insomma, nessuno piu (sempre che te ne freghi qualcosa) ti ride dietro..