olio motore

[Daddy]

ciao ragazzi, sono nuovissimo del forum, mi sono appena presentato.
Ho bisogno di un aiutino per l'acquisto che sto per fare. Sto per ritirare una Heritage del 2008 con 22mila km. Unico proprietario un signore che la comprò quando aveva 58anni e negli ultimi anni l'ha usata pochissimo. la mia preoccupazione sta proprio in questo, il poco uso. l'ultimo tagliando lo fece nel maggio del 2017, dopo di che ha percorso solo 3mila km.
domanda:
io per portarla a casa dovrò fare circa 400km, posso fidarmi di quell'olio ( non so nemmeno che olio fosse ) vecchio di 7anni? pensate che il motore possa aver risentito di questo poco uso e dei soli 3 tagliandi fatti in tutti questi anni dal 2008? lui si è basato solo sui km ma io di solito tengo conto anche del tempo...

spero di essermi spiegato bene.
Grazie a chi ne sa e mi dedicherà del tempo.

[6galloni]

visto che NON sei a digiuno di moto e che sei stato già possessore di HD dovresti sapere che (almeno per HD) il costruttore consiglia di cambiare gli oli ogni 8000 km o..........OGNI anno ( da libretto ma di solito si può derogare anche al secondo anno successivo se "tirati di manica")

visto che l'ultimo cambio della moto che prenderai risale al 2017 sei evidentemente fuori di 6 anni oltre le raccomandazioni della casa

naturalmente se avessi dovuto fare una 40/50ina di km avresti "forse" una cusa per farlo al rientro ma diciamocela...400 km sono tanti e sicuramente NON li farai TUTTI a 50 kmh

ergo fattelo sostituire e pagalo a parte prima di fare il viaggio di rientro ..............perchè rischiare????

ocio questa è IMHO neh poi fai come credi

ps: anche sulle GOMME avrei dei ripensamenti ma a quanto pare a te non sembra

[Daddy]

visto che NON sei a digiuno di moto e che sei stato già possessore di HD dovresti sapere che (almeno per HD) il costruttore consiglia di cambiare gli oli ogni 8000 km o..........OGNI anno ( da libretto ma di solito si può derogare anche al secondo anno successivo se "tirati di manica")

visto che l'ultimo cambio della moto che prenderai risale al 2017 sei evidentemente fuori di 6 anni oltre le raccomandazioni della casa

naturalmente se avessi dovuto fare una 40/50ina di km avresti "forse" una cusa per farlo al rientro ma diciamocela...400 km sono tanti e sicuramente NON li farai TUTTI a 50 kmh

ergo fattelo sostituire e pagalo a parte prima di fare il viaggio di rientro ..............perchè rischiare????

ocio questa è IMHO neh poi fai come credi

ps: anche sulle GOMME avrei dei ripensamenti ma a quanto pare a te non sembra

Ho appena parlato con HD qui vicino a me e mi ha detto le stesse cose... Ma.. nel frattempo l'attuale proprietario, persona spettacolo, mi ha scritto che farà fare un tagliando completo in HD , compreso nel prezzo. ora sono mooooolto più tranquillo.
Per le gomme, non ho dubbi che dovrò starci attento ma appena rientro le sostituisco. Consiglio per queste? con fascia bianca ...
Grazie per la risposta

[L' UOMO NERO]

Ho appena parlato con HD qui vicino a me e mi ha detto le stesse cose... Ma.. nel frattempo l'attuale proprietario, persona spettacolo, mi ha scritto che farà fare un tagliando completo in HD , compreso nel prezzo. ora sono mooooolto più tranquillo.
Per le gomme, non ho dubbi che dovrò starci attento ma appena rientro le sostituisco. Consiglio per queste? con fascia bianca ...
Grazie per la risposta

ottimo, secondo me comunque (con gli olii sintetici che mettiamo oggi nei TC) non credo avresti avuto alcun problema neanche a fare 400 km,
per quanto riguarda i pneumatici a fascia bianca hai pochissima scelta, Dunlop (per me i migliori, sia come tenuta che come resa chilometrica) e sono gli unici montati di serie su HD, Maxxis (buon grip e prezzo buono), Avon (non tutti li amano per via che si consumano presto )

io ho avuto sia Dunlop che Maxxis ed ora monto Dunlop sul mio King

[6galloni]

ottimo, secondo me comunque (con gli olii sintetici che mettiamo oggi nei TC) non credo avresti avuto alcun problema neanche a fare 400 km,
per quanto riguarda i pneumatici a fascia bianca hai pochissima scelta, Dunlop (per me i migliori, sia come tenuta che come resa chilometrica) e sono gli unici montati di serie su HD, Maxxis (buon grip e prezzo buono), Avon (non tutti li amano per via che si consumano presto )

io ho avuto sia Dunlop che Maxxis ed ora monto Dunlop sul mio King

OMO non volermene neh ma

se OGNI produttore di oli per auto/moto sintetici e non, dichiara che la loro conservazione in tanica "sigillata" viene garantita per un max di 4/5 anni........ E NON OLTRE

penso che 7 in una moto (quindi non sigillati ma già almeno utilizzati per il primo anno) sia un "pelino" fuori sicurezza

oh poi ognuno rischia ma..........

cmq nel caso in questione problema risolto all'origine

è un pour parlè neh

[white sideburns]

Ho appena parlato con HD qui vicino a me e mi ha detto le stesse cose... Ma.. nel frattempo l'attuale proprietario, persona spettacolo, mi ha scritto che farà fare un tagliando completo in HD , compreso nel prezzo. ora sono mooooolto più tranquillo.
Per le gomme, non ho dubbi che dovrò starci attento ma appena rientro le sostituisco. Consiglio per queste? con fascia bianca ...
Grazie per la risposta

Anch'io a fine 22 ho preso una hd con 20k km ferma da 6 anni ... mi sono immediatamente accordato per poterla ritirare con tagliando completo (nel mio caso anche olio freni, batteria e candele oltre a motore, primaria e cambio) visto che avrei dovuto fare oltre 300km per portarla a casa ...
Poi sono state necessarie le gomme visto che erano nuove ma dure come il marmo