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Discussione: Vox populi passaggio da SG 114 21 a RG 117 24

  1. #1
    Vipiteno DOC L'avatar di danapbanana
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    Predefinito Vox populi passaggio da SG 114 21 a RG 117 24

    Giro da unamico con cui sono solito girare le prime recensioni del nuovo acquisto :









    Allora la prima cosa che vi dico riguarda il nuovo sistema del navigatore digitale che molto completo allinizio sembra complicato ma poi molto facile da usare ma soprattutto la figata che se non hai il trasponder la moto ti chiede il Pin , come il cellulare , metti il Pin e la moto va.

    Altra considerazione sullo Street Glide la musica si sentiva abbastanza bene fino a 110kmh con questa a 100 allora senti poco.

    In autostrada a 120 km/h senti pi aria sul casco poi per lo Sharknose inizia a funzionare e c dentro una bolla.

    La moto iper maneggevole le prime curve ero quasi sempre in anticipo perch ero abituato a sforzarmi molto di pi sulla Street , veramente la butti a destra sinistra con una facilit pazzesca.

    Per Edo ( che ha un RG modello precedente ) mi ha detto che che molto migliorata con questa ultima versione , quindi non so dire se sia una differenza rispetto alla Street nuovo o se sono i nuovi modelli che sono migliorati.

    Il motore una bomba ti tira un calcio in cul.o quando apri veramente notevole.

    La mappatura sport la rende un po nervosa secondo me soprattutto perch lacceleratore diventa molto sensibile e non si riesce a parzializzare come piace a me per tenerla nei giri giusti anche in curva, funziona bene su curve lunghe e veloci ma sullo stretto ho preferito mappatura normale.

    I kg in meno si sentono tantissimo sembra pesi 30 kg in meno ( nota per il lettore : kg in meno non ci sono anzi , in ordine di marcia lo SG 114 special pesa 375 kg e il RG 117 24 pesa 380 kg ma come ben sappiamo uno li distribuisce sule forcelle , il secondo sul telaio ) , comunque guidabilit, agilit e spinta sono migliorate TANTISSIMO.

    Tanto vi dovevo

    Vostro affezionato utente Danapbanana

    Saluti

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  2. #2

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    Ieri ho visto la SG che ha preso uno del mio gruppo.
    A confronto con la mia SGS 2019 ho notato:
    Carrozzeria batwing pi leggera e da l'impressione di essere fatta al risparmio.
    Batwing interno tutta plastica come le vecchie SG. Altra cosa la parte verniciata in nero delle Special.
    Plastiche delle coperture delle casse di plasticaccia che si flette se si preme. Casse che non suonano sopra una certa velocit.
    La strumentazione/radio ha problemi e bisogner aspettare che escano gli aggiornamenti software. Tra le tante con apple car play non riesce a far partire la musica dal cellulare. Non c' android auto.

    Come avevo scritto quando avevo provato la RG dal conce il motore pi fluido del 114 (e non detto sia un bene), mi sono trovato in citt a 110 su un vialone senza accorgemene. Ho usato la mappa normal e la sport. La sport sarebbe la moto come sarebbe senza aiuti elettronici. Bisogna prenderci la mano. La normal la mappa che va bene quando si vuole andare tranquilli o in autostrada. Servono? Ni. Forse quella che ha pi senso la rain per via della tanta potenza sotto il culo che sarebbe pi difficile da dosare col bagnato.

    In definitiva la moto va bene ma i materiali si notano che sono ancora pi al risparmio

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  3. #3
    Moderatore L'avatar di Lorecapo
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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
    Giro da unamico con cui sono solito girare le prime recensioni del nuovo acquisto :

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4f561b9c85.jpg


    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...72ab5b93f7.jpg




    Allora la prima cosa che vi dico riguarda il nuovo sistema del navigatore digitale che molto completo allinizio sembra complicato ma poi molto facile da usare ma soprattutto la figata che se non hai il trasponder la moto ti chiede il Pin , come il cellulare , metti il Pin e la moto va.

    Altra considerazione sullo Street Glide la musica si sentiva abbastanza bene fino a 110kmh con questa a 100 allora senti poco.

    In autostrada a 120 km/h senti pi aria sul casco poi per lo Sharknose inizia a funzionare e c dentro una bolla.

    La moto iper maneggevole le prime curve ero quasi sempre in anticipo perch ero abituato a sforzarmi molto di pi sulla Street , veramente la butti a destra sinistra con una facilit pazzesca.

    Per Edo ( che ha un RG modello precedente ) mi ha detto che che molto migliorata con questa ultima versione , quindi non so dire se sia una differenza rispetto alla Street nuovo o se sono i nuovi modelli che sono migliorati.

    Il motore una bomba ti tira un calcio in cul.o quando apri veramente notevole.

    La mappatura sport la rende un po nervosa secondo me soprattutto perch lacceleratore diventa molto sensibile e non si riesce a parzializzare come piace a me per tenerla nei giri giusti anche in curva, funziona bene su curve lunghe e veloci ma sullo stretto ho preferito mappatura normale.

    I kg in meno si sentono tantissimo sembra pesi 30 kg in meno ( nota per il lettore : kg in meno non ci sono anzi , in ordine di marcia lo SG 114 special pesa 375 kg e il RG 117 24 pesa 380 kg ma come ben sappiamo uno li distribuisce sule forcelle , il secondo sul telaio ) , comunque guidabilit, agilit e spinta sono migliorate TANTISSIMO.

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    Saluti

    M.
    Che colore l'hai ordinata...?


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  4. #4

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    La nuova road pazzesca.
    Un impatto visivo incredibile.
    Brava harley

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  5. #5

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    Da amante sfegatato della street glide a questo giro non avrei alcun dubbio a scegliere road
    Che moto

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  6. #6
    Vipiteno DOC L'avatar di danapbanana
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    Citazione Originariamente Scritto da Monz Visualizza Messaggio
    Tra le tante con apple car play non riesce a far partire la musica dal cellulare. Non c' android auto.
    Basta applicare un dongle da pochi all usb e la trasforma in Bluetooth

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  7. #7

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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
    Basta applicare un dongle da pochi all usb e la trasforma in Bluetooth
    Si certo. Ma sul Boombox GTS andava tutto. Parliamo di una moto da 34000 euro

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  8. #8
    L'avatar di Andrea73
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    Citazione Originariamente Scritto da Monz Visualizza Messaggio
    Si certo. Ma sul Boombox GTS andava tutto. Parliamo di una moto da 34000 euro
    Sono limitazioni di Apple.
    Android non va perch Google non lo fa pi per le due ruote. Questo quello che ho letto.

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  9. #9
    Vipiteno DOC L'avatar di danapbanana
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Che colore l'hai ordinata...?

    Sicuramente la sceglierei Blu e nera , devo dire che il nero quello che smagrisce sicuramente di pi lenorme , orribile ed esagerato faro davanti , ma siccome ho appena comprato lunica parte che si salva del Nighster 975 non posso investire in altro


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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
    Sicuramente la sceglierei Blu e nera , devo dire che il nero quello che smagrisce sicuramente di pi lenorme , orribile ed esagerato faro davanti , ma siccome ho appena comprato lunica parte che si salva del Nighster 975 non posso investire in altro

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ea22a3a2f7.jpg
    non ho capito hai preso un nightster?
    quella nuova?
    ti han dato loro soldi?
    avevi un aprilia da permutare?

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