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Discussione: Tagliando M8 107

  1. #1
    Monsieur Borbot L'avatar di MazÚr
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    Predefinito Tagliando M8 107

    Come da titolo, pi¨ che un tagliando dovrei fare un tagliandino intermedio (cambio olio motore e primaria).
    Cosa ci metto?
    Finora (Sportster e Twin Cam) ho sempre usato il Royal Purple 20W50 per il motore, va bene anche su Milwaukee Eight?
    E nella primaria? Su Sporty usavo lo stesso del motore, per Twin Cam invece se non erro un olio specifico per cambi/primaria, pu˛ darsi?
    Grazie in anticipo a chi risponderÓ

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    Quando si Ŕ morti, non si ha la percezione di essere morti, Ŕ solo per chi ti Ŕ vicino che Ŕ dura....quando si Ŕ c˛glioni, Ŕ lo stesso.

  2. #2
    Monsieur Borbot L'avatar di MazÚr
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    Zero assoluto?!

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  3. #3

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    Riporto la mia esperienza, la scelta di un olio piuttosto che l'altro spetta a te.

    Tagliando M8 114
    5 flaconi di Spectro Heavy Duty Platinum 20W50 sintetico (motore) - 1/4 di gallone
    2 flaconi di Spectro Heavy Duty STL 75W140 sintetico (primaria) - 1/4 di gallone
    1 filtro olio OEM 62700296

    Sullo Sportster differenziavo come qui sopra l'olio motore da quello primaria.
    Su M8 ho messo olio specifico anche nel cambio, Spectro Heavy-Duty Platinum 75W140 per cambi a 6 marce.

    Trovo che lo Spectro STL (per primaria) la renda pi¨ silenziosa e meno ruvido l'inserimento della 1░ marcia.

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  4. #4
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Per il motore userei:
    olio amsoil sae 20w50 che acquisto su atode24 e mi arriva in 4 giorni;
    per la primaria userei olio spectro primary eavy duty;
    per il cambio olio spectro 85W140 heavy duty GL5
    Oli testati e stratestati su molte moto di amici

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  5. #5
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    l'olio Ŕ come la gnocca

    c'Ŕ chi la vuole magra, chi la vuole grassa, chi ama le grosse tette chi quelle piallate ma....

    Ŕ sicuramente meglio una gnocca di 20 anni (sint) che una di 70 anche se "tirata" da 40 (minerale)..IMHO neh

    scusate l'OT

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  6. #6
    Monsieur Borbot L'avatar di MazÚr
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Per il motore userei:
    olio amsoil sae 20w50 che acquisto su atode24 e mi arriva in 4 giorni;
    per la primaria userei olio spectro primary eavy duty;
    per il cambio olio spectro 85W140 heavy duty GL5
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    Grazie Enrico, speravo proprio che rispondessi tu...proceder˛ cosý

    (grazie anche a Gars)

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  7. #7
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da MazÚr Visualizza Messaggio
    Grazie Enrico, speravo proprio che rispondessi tu...proceder˛ cosý

    (grazie anche a Gars)
    Ciao Stefano, se mi chiami ti spiego il perchŔ di questi oli

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  8. #8
    L'avatar di alpheus
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Per il motore userei:
    olio amsoil sae 20w50 che acquisto su atode24 e mi arriva in 4 giorni;
    per la primaria userei olio spectro primary eavy duty;
    per il cambio olio spectro 85W140 heavy duty GL5
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    curiositÓ .. visto che vorrei usare anch'io Amsoil, perchŔ non mettere anche primaria e cambio di questa marca??

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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da alpheus Visualizza Messaggio
    curiositÓ .. visto che vorrei usare anch'io Amsoil, perchŔ non mettere anche primaria e cambio di questa marca??
    PerchŔ c'Ŕ di meglio per questi organi meccanici

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  10. #10
    Monsieur Borbot L'avatar di MazÚr
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    Ciao Stefano, se mi chiami ti spiego il perchŔ di questi oli
    Guarda che mi fido sulla parola eh
    Comunque ti chiamo volentieri per un saluto

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