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Discussione: MOTUL vs SPECTRO

  1. #1
    Manomorta L'avatar di corradorombodituono
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    Predefinito MOTUL vs SPECTRO

    Tagliando motore 107.

    Solitamente sul TC 96 usavo olio Motul 7100 full syntetic 20W-50 che so venire usato anche da qualche utente wc.

    COLORE VISUALE ROSSO
    Grado di viscosità SAE J 300 20W50
    Densità a 20°C (68°F) - ASTM D1298 - 0.864
    Viscosità a 40°C (104°F) - ASTM D445 - 126.5 mm²/s
    Viscosità a 100°C (212°F) - ASTM D445 - 18 mm²/s
    Indice di viscosità ASTM D2270 - 158
    Pour point ASTM D97 -30 °C / -22°F
    Flash point ASTM D92 236°C /456.8°F TBN - ASTM D2896 - 8.4 mg KOH/g



    Girando su e-bay ho trovato questa kit tagliando per touring fino al 2017 Spectro Full Synt 20W-50, volevo capire se è talmente migliore del Motul per fare il salto di qualità oppure non ne valga la pena.

    https://www.ebay.it/itm/154901968116...3Avlp_homepage

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  2. #2
    L'avatar di xclode
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    il 7100 è l unico olio che io ricordi ha un approvazione MO.CO. SCRITTA sulla confezione
    ho il tc 96 con 90k km , sempre l ho sempre usato già dal primo tagliando in garanzia ( legge monti ) , nessun problema a parte l odore ed il colore che lo rendono unico

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  3. #3
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da xclode Visualizza Messaggio
    il 7100 è l unico olio che io ricordi ha un approvazione MO.CO. SCRITTA sulla confezione
    ho il tc 96 con 90k km , sempre l ho sempre usato già dal primo tagliando in garanzia ( legge monti ) , nessun problema a parte l odore ed il colore che lo rendono unico
    quoto ...........idem

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    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    "Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".

  4. #4
    L'avatar di Danny Lyon
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    L'ho usato per tantissimi anni, nessun problema. Ultimamente per sfizio metto spectro semi Sint che pare silenziare la meccanica della mia vecchia... Peccato aver perso l'afrore del motul, dava quel tocco in più durante il tagliando

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    "moto evocative di un certo tipo di motociclista ,tipo springer,nt o soft cust. oramai x il pubblico di adesso non significano gran che',+ comodo il bat,le borse, il boom,lo stereo,ancora + comoda lìauto!sono scomodine..non frenano chissache',fanno rumorini,x non sono fatte x il biker del la nuova era ,che non sa assolutamente nulla di cos'era L'Harley,ma vuole una moto che gli altri guarderanno con ammirazione!mah" Bruno

  5. #5
    L'avatar di xclode
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    scusate non ricordo come si carica una foto che ho sul pc , ma vi confermo che se andate a vedere sul retro del 7100 20w50 è scritto che rispecchia le caratteristiche/ specifiche richieste da HD , vi assicuro che avere una tale dicitura ( collaudo ) da parte di un costruttore non è semplice ed è maledettamente costoso a meno che tu non sia in partnership con loro
    non sò se spectro ha questo " pregio "

    ad es Bhardal c60 , ottimo prodotto non vanta stà cosa

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  6. #6
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da xclode Visualizza Messaggio
    scusate non ricordo come si carica una foto che ho sul pc , ma vi confermo che se andate a vedere sul retro del 7100 20w50 è scritto che rispecchia le caratteristiche/ specifiche richieste da HD , vi assicuro che avere una tale dicitura ( collaudo ) da parte di un costruttore non è semplice ed è maledettamente costoso a meno che tu non sia in partnership con loro
    non sò se spectro ha questo " pregio "

    ad es Bhardal c60 , ottimo prodotto non vanta stà cosa


    Lubricante 100% sintetico 4 tempi - Tecnologia Estere - Progettato per motori 2 cilindri. Conforme alle specifiche Harley-Davidson®. Ottima resistenza al taglio. Agevole cambio marcia. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d'olio. Adatto per le marmitte catalitiche.

    fine cut

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  7. #7
    L'avatar di EmmePi
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    scusate non ricordo come si carica una foto che ho sul pc , ma vi confermo che se andate a vedere sul retro del 7100 20w50 è scritto che rispecchia le caratteristiche/ specifiche richieste da HD , vi assicuro che avere una tale dicitura ( collaudo ) da parte di un costruttore non è semplice ed è maledettamente costoso a meno che tu non sia in partnership con loro
    non sò se spectro ha questo " pregio "

    ad es Bhardal c60 , ottimo prodotto non vanta stà cosa
    Occhio che "meets specifications" si riferisce al fatto che che l'olio possiede le caratteristiche minime raccomandate dalla casa costruttrice ma è diverso da "approved", che prevede sia stato anche testato dal costruttore e da questo approvato (per l'appunto).

    https://garagewire.co.uk/news/what-m...tion.%E2%80%9D

    E, sotto questo aspetto, anche lo Spectro rispetta i requisiti (li ha superiori) e ha la relativa dicitura.


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    Ultima modifica di EmmePi; 18-02-2024 alle 17:48
    Torre, qui Ghostrider chiede autorizzazione a volo radente.
    Negativo Ghostrider, il corridoio è pieno!

  8. #8
    L'avatar di Bobbe
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    Io sono passato da motul 7100 a spectro golden ( semisint) perché col motul il rumore delle punterie mi faceva male al cuore ...

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    Finalmente Harley !
    -Electra glide ultra classic 2007 TC96 ( mod. 2008 )
    -Bmw R1100RT '99

  9. #9
    L'avatar di hdmorgan
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    Quanto pagate il Motul 7100 sintetico 20-50 alla lattina ?

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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Bobbe Visualizza Messaggio
    Io sono passato da motul 7100 a spectro golden ( semisint) perché col motul il rumore delle punterie mi faceva male al cuore ...

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    prendevi il 5100 e risolvevi cmq

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