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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: Ciaoooo

  1. #1

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    Ciao a tutti!!!!
    Ho una scimmia che devo assolutamente accontentare 😀😀😀
    Vorrei comprare la mia prima Harley...
    Anni fa provai la 48 ma non mi soddisfò il test ride, era troppo piccola, sono diversamente magro 100 kg 😅 e alto 178 cm.
    L altro giorno ho visto la nuova low riders s e mi piace moltissimo.
    Ovviamente devo provarla perché ho un KTM 1290 s (da vendere) e non vorrei sbagliare.
    Se potessi le comprerei tutte ma posso avere una moto sola.
    Accetto consigli ed esperienze, per ora sto studiando tutti i tipi di motori e questo nuovo "mondo".

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  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    LAMPS...........................

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    "Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".

  3. #3
    L'avatar di lupo69
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    1.78x100.... fat boy 103
    Sono di parte però, mancano solo 3cm di altezza

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    Se volevo piegare, mi tenevo il Fazer 1000

    Se le armi saranno bandite, solo i banditi saranno armati

  4. #4
    L'avatar di Rat Fink
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  5. #5

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    anch'io venivo da moto simili alla tua, alla fine ho preso una fat bob 103 e l'ho personalizzata. Mi ci trovo benissimo, stessa tua altezza e qualche kg in meno.
    Ovviamente il cambio piu' importante è all'interno del casco, inteso di testa., dopo ti si apre un mondo nuovo

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  6. #6
    Moderatore L'avatar di Lorecapo
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    Benvenuto.
    La Low Rider S è la moto più “sportiva” che fa Harley grazie al telaio Softail che è maneggevole, frena bene grazie al doppio disco anteriore e ha buone sospensioni.
    Vai a provarla così ti fai un’idea di persona.
    L’ideale sarebbe riuscire a provare anche un Fat Bob che ha le pedane avanzate, così capisci con quale posizione di guida ti trovi meglio.
    Il manubrio lo troverai un po’ lontano in entrambe, ma quasi tutti lo alziamo e lo arretriamo con dei riser appositi, se non si esagera non bisogna nemmeno mettere mano a fili vari e cavi.

    Facci sapere le tue impressioni, sono sempre interessanti per noi quelle di un novizio del marchio.

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    Softail M8 Standard 119 Stage III
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    "Non monto mèrda cinese!"

  7. #7
    Moderatore L'avatar di Abramo
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    ciao benvenuto, visto la mole ti vedrei bene su un touring,magari una bella street 114, messa li alla Lorecapo, senza offesa è
    ti consiglio di provarle entrambe

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    PIUTOST CHE NIENT L'E' MEI PIUTOST
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  8. #8

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    Citazione Originariamente Scritto da Abramo Visualizza Messaggio
    ciao benvenuto, visto la mole ti vedrei bene su un touring,magari una bella street 114, messa li alla Lorecapo, senza offesa è
    ti consiglio di provarle entrambe
    Ciaoo Benvenuto ...anche io da poco neoiscritto.....secondo me la scelta della propria Harley deve essere molto accurata, per esperienza personale fai solo molta attenzione a cio che compri, un usato a volte magari modificato da incapaci ti da tanti ma tanti di quei dispiaceri che non immagini....oltre soldi buttati....comunque ti vedo bene su una street glide sei poco piu alto di me, io ho avuto il piacere di usarla anche per dei viaggi medi un ottima moto.....buona ricerca

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  9. #9

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    Citazione Originariamente Scritto da smith Visualizza Messaggio
    Benvenuto
    anch'io venivo da moto simili alla tua, alla fine ho preso una fat bob 103 e l'ho personalizzata. Mi ci trovo benissimo, stessa tua altezza e qualche kg in meno.
    Ovviamente il cambio piu' importante è all'interno del casco, inteso di testa., dopo ti si apre un mondo nuovo
    In realtà la mia prima scelta era il fat bob però mi piace viaggiare e non so se sia comoda.
    Diciamo che è stata la sensazione che ho avuto sedendomi sopra ma comunque la voglio provare.

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  10. #10

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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Benvenuto.
    La Low Rider S è la moto più “sportiva” che fa Harley grazie al telaio Softail che è maneggevole, frena bene grazie al doppio disco anteriore e ha buone sospensioni.
    Vai a provarla così ti fai un’idea di persona.
    L’ideale sarebbe riuscire a provare anche un Fat Bob che ha le pedane avanzate, così capisci con quale posizione di guida ti trovi meglio.
    Il manubrio lo troverai un po’ lontano in entrambe, ma quasi tutti lo alziamo e lo arretriamo con dei riser appositi, se non si esagera non bisogna nemmeno mettere mano a fili vari e cavi.

    Facci sapere le tue impressioni, sono sempre interessanti per noi quelle di un novizio del marchio.
    Infatti oltre l estetica mi convince la "sportività" proprio perché ho sempre avuto moto diverse.
    Comunque proverò entrambe le moto appena il concessionario ne avrà la disponibilità
    E vi dirò chi mi ha emozionato di più

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