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Discussione: Informazioni montaggio single fire

  1. #1

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    Predefinito Informazioni montaggio single fire

    Buongiorno a tutti....per caso qualcuno di voi ha gia installato la centralina single fire programmabile marca Ultima su un 1340?
    Avrei bisogno di qualche informazione.....
    Devo sostituire la attuale Dyna 2000 purtroppo mi ha lasciato a piedi .....
    grazie a tutti attendo qualche consiglio:

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  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    quella non conosco....

    sul mio Fat dell'epoca montai il Kit Accel..........e andava da Dio

    questo per capirci

    https://catalog.zodiac.nl/en/05-engi...er-system-1259

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  3. #3
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da carlo67 Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti....per caso qualcuno di voi ha gia installato la centralina single fire programmabile marca Ultima su un 1340?
    Avrei bisogno di qualche informazione.....
    Devo sostituire la attuale Dyna 2000 purtroppo mi ha lasciato a piedi .....
    grazie a tutti attendo qualche consiglio:
    Io ho montato il pick-up S&S HI 4N con bobine per single fire.

    Oramai sono passati 3 anni e 30 mila km. Ne posso solo parlare bene

    Ciao

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    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
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  4. #4

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    quella non conosco....

    sul mio Fat dell'epoca montai il Kit Accel..........e andava da Dio

    questo per capirci

    https://catalog.zodiac.nl/en/05-engi...er-system-1259
    ciaoo 6galloni....si la conosco molto bene la Accel ottima marca..molto performante...credimi ma non credevo che la Dyna 2000 con la relativa bobina single fire mi piantasse cosi di botto, ne ho usate diversi modelli per varie moto yamaha fzr 1000 Honda cbr 900 sempre andate molto bene ...ho ricontrollato tutti i fili cablaggi ogni mm ....ma non ho trovato segnali di corto....unico tarlo che mi rimane è la centralina delle frecce è una mia idea ripeto non sono elettrauto.
    Un amico dall'America mi ha consigliato di provarla e molto simile alla Dyna 2000 programabile ma ha il costo minore made in U.S.A.speriamo bene

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  5. #5

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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Io ho montato il pick-up S&S HI 4N con bobine per single fire.

    Oramai sono passati 3 anni e 30 mila km. Ne posso solo parlare bene

    Ciao
    Ciao PaoloAziz
    Ottima anche S&S...infatti volevo montare quella hai tempi ma non era facile reperirla e ho optato x la Dyna 2000, ho il carburatore S&S super E
    Grazie ....

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  6. #6
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da carlo67 Visualizza Messaggio
    Ciao PaoloAziz
    Ottima anche S&S...infatti volevo montare quella hai tempi ma non era facile reperirla e ho optato x la Dyna 2000, ho il carburatore S&S super E
    Grazie ....
    Mi sembrava di aver letto in una discussione che uno del forum, meccanicamente molto in gamba, dicesse che la S&S fosse meglio della Dyna.

    Stessa configurazione di carb anch’io.

    Io me l’ero fatta prendere in USA e fatta portare da un amico anni fa. La paghi veramente il giusto!!

    Dovresti trovare una anima pia del forum che vada negli States e te la porti. C’è il kit Pick up e bobina micro per l’evo.

    Ciao

    Ps filo viola della centralina sulla moto originale, quindi impianto elettrico riporta i giri del motore per la HI4N. Una delle cose da sapere se si prova da soli

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  7. #7
    L'avatar di alidighisa
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    Io ho sia la dyna che l'ultima, sono simile se non identiche, vanno bene entrambe

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    la presunzione è a capo di ogni errore

  8. #8

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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Mi sembrava di aver letto in una discussione che uno del forum, meccanicamente molto in gamba, dicesse che la S&S fosse meglio della Dyna.

    Stessa configurazione di carb anch’io.

    Io me l’ero fatta prendere in USA e fatta portare da un amico anni fa. La paghi veramente il giusto!!

    Dovresti trovare una anima pia del forum che vada negli States e te la porti. C’è il kit Pick up e bobina micro per l’evo.

    Ciao

    Ps filo viola della centralina sulla moto originale, quindi impianto elettrico riporta i giri del motore per la HI4N. Una delle cose da sapere se si prova da soli
    Ti ringrazio molto PaoloAziz per le preziose informazioni

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  9. #9

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    Citazione Originariamente Scritto da alidighisa Visualizza Messaggio
    Io ho sia la dyna che l'ultima, sono simile se non identiche, vanno bene entrambe
    Ciao Alidighisa piacere .... grazie per la tua informazione, ma sei riuscito tu ad installarla o meccanico?

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  10. #10
    L'avatar di alidighisa
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    Citazione Originariamente Scritto da carlo67 Visualizza Messaggio
    ciao alidighisa piacere .... Grazie per la tua informazione, ma sei riuscito tu ad installarla o meccanico?
    le ho installate io

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    la presunzione è a capo di ogni errore

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