Pagina 50 di 51 PrimaPrima ... 40 46 47 48 49 50 51 UltimaUltima
Risultati da 491 a 500 di 505

Discussione: Il Fat Boy di HD Morris!

  1. #491
    L'avatar di white sideburns
    Data Registrazione
    02-03-2014
    Località
    Forlì - Romagna
    Messaggi
    6,858
    Thumbs Up/Down
    Received: 319/4
    Given: 329/0

    Predefinito

    Forse dico una boiata ma mi hanno detto che per cambiare le aste negli M8 bisognerebbe smontare mezzo mondo (in quelli che hanno teste raffreddate a liquido ancor di piu') per cui si fa prima a tagliarle e rimetterle regolabili ...
    penso sia la spiegazione più plausibile ma non ne sono certo

    0 Not allowed! Not allowed!
    You can't buy happiness ... but you can buy a Harley Davidson and that's basically the same thing ...

  2. #492
    L'avatar di HD Morris
    Data Registrazione
    08-10-2019
    Località
    Mansfield, Texas
    Messaggi
    2,745
    Thumbs Up/Down
    Received: 761/0
    Given: 1,212/1

    Predefinito

    Anche questa spiegazione ha molto senso!

    Ti devo $1...

    Pero' se le tagli perche' devi smontare mezzo motore, come rimuovi la parte tagliata e installi le nuove senza smontare?

    P.S. ho riletto il tuo post....tu parli di aste e non di copriaste....

    0 Not allowed! Not allowed!
    Ultima modifica di HD Morris; 01-04-2024 alle 16:10
    This is America. This is biker culture.
    Get on. Hold tight. Shut up!

  3. #493
    Moderatore L'avatar di Lorecapo
    Data Registrazione
    26-08-2010
    Località
    Arona (NO)
    Messaggi
    7,607
    Thumbs Up/Down
    Received: 744/11
    Given: 1,372/9

    Predefinito

    Se non vuoi smontare i coperchi delle valvole devi per forza tranciare le aste originali e mettere quelle regolabili o non riusciresti a infilarle.
    Dato che hanno i dadi per la regolazione credo che siano necessari copri aste di un diametro maggiore per farceli stare.

    Per chi se lo chiedesse se si decide di aprire i coperchi delle valvole, si possono tenere le aste originali anche cambiando l’albero a camme (si sfilano dall’alto e si rinfilano).
    La corsa maggiore in alzata viene assorbita dalle molle delle valvole che, almeno di montare alberi a camme particolarmente spinti, non è necessario sostituire.

    Consigliato invece cambiare, a meno che la moto non sia nuova, il cuscinetto dell’albero a camme e le punterie su tutte, perchè quelle standard hanno spazio tra un rullino e l’altro, mentre nelle Screamin’ Eagle o S&S i rullini sono circa il doppio e uno vicino all’altro.

    1 Not allowed! Not allowed!
    Softail M8 Standard 119 Stage III
    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"
    "Non monto mèrda cinese!"

  4. #494
    L'avatar di white sideburns
    Data Registrazione
    02-03-2014
    Località
    Forlì - Romagna
    Messaggi
    6,858
    Thumbs Up/Down
    Received: 319/4
    Given: 329/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da HD Morris Visualizza Messaggio
    Anche questa spiegazione ha molto senso!

    Ti devo $1...

    Pero' se le tagli perche' devi smontare mezzo motore, come rimuovi la parte tagliata e installi le nuove senza smontare?

    P.S. ho riletto il tuo post....tu parli di aste e non di copriaste....
    Si ... perché si cambiano anche i copri aste quando si mettono quelle regolabili...
    Tagliandole si riescono a togliere senza smontare la parte alta delle teste ... come si fa io non lo so proprio ma me lo ha detto il meccanico

    0 Not allowed! Not allowed!
    You can't buy happiness ... but you can buy a Harley Davidson and that's basically the same thing ...

  5. #495
    Moderatore L'avatar di Lorecapo
    Data Registrazione
    26-08-2010
    Località
    Arona (NO)
    Messaggi
    7,607
    Thumbs Up/Down
    Received: 744/11
    Given: 1,372/9

    Predefinito

    Ci sono video online che lo spiegano. Togliere le aste tranciandole e infilare quelle regolabili è piuttosto semplice.

    Io ho sempre aperto i coperchi (sia su LRS che sulla Standard di adesso) perché dovevo cambiare la finitura degli stessi (fatti neri prima e oro adesso) e ho preferito tenere le aste originali in un pezzo unico, piuttosto che quelle regolabili che ho sempre avuto paura possano svitarsi e cambiare l’alzata delle valvole.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Softail M8 Standard 119 Stage III
    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"
    "Non monto mèrda cinese!"

  6. #496

    Data Registrazione
    14-04-2019
    Località
    -
    Messaggi
    11,246
    Thumbs Up/Down
    Received: 538/6
    Given: 2/0

    Predefinito

    Ok capito Grazie.
    Quindi mi servono anche i copriaste.
    Evvai altri soldi

    0 Not allowed! Not allowed!

  7. #497
    Moderatore L'avatar di Lorecapo
    Data Registrazione
    26-08-2010
    Località
    Arona (NO)
    Messaggi
    7,607
    Thumbs Up/Down
    Received: 744/11
    Given: 1,372/9

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Ok capito Grazie.
    Quindi mi servono anche i copriaste.
    Evvai altri soldi
    Di questo non sono sicuro però.
    Senti il dealer prima per sicurezza.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Softail M8 Standard 119 Stage III
    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"
    "Non monto mèrda cinese!"

  8. #498
    L'avatar di Andrea73
    Data Registrazione
    15-08-2022
    Località
    Vicenza
    Messaggi
    1,439
    Thumbs Up/Down
    Received: 91/0
    Given: 156/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Di questo non sono sicuro però.
    Senti il dealer prima per sicurezza.
    Quando ho chiesto il preventivo mi hanno chiesto se volevo cambiare il copriaste da cromate con quelle nere e in quel caso le avrebbero cambiate.

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #499
    L'avatar di white sideburns
    Data Registrazione
    02-03-2014
    Località
    Forlì - Romagna
    Messaggi
    6,858
    Thumbs Up/Down
    Received: 319/4
    Given: 329/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Ok capito Grazie.
    Quindi mi servono anche i copriaste.
    Evvai altri soldi
    nel TC non è necessario cambiare i copriaste se si mettono quelle regolabili ... quindi probabilmente anche in M8 potrebbe essere lo stesso ... prima di spendere soldi informati meglio
    magari chiedi a Benito direttamente

    0 Not allowed! Not allowed!
    You can't buy happiness ... but you can buy a Harley Davidson and that's basically the same thing ...

  10. #500

    Data Registrazione
    14-04-2019
    Località
    -
    Messaggi
    11,246
    Thumbs Up/Down
    Received: 538/6
    Given: 2/0

    Predefinito

    Si si Grazie.
    Non ho intenzione di cambiare colore dei copri aste. Li voglio cromati.
    Se non servono tengo i suoi molto volentieri.

    1 Not allowed! Not allowed!

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •