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Infatti mi riferivo al fatto di prendere la Pan…
Mi terrei stretto springa e sporty….e lascerei stare la Pan…magari sfizio passeggero…
Pensaci!!!
Se poi tra qualche mese la scimmia sarà sempre sulla spalla….sarai sempre in tempo e ci saranno molte più occasioni di Pan sul mercato….anche a raggi…
Vecchio nickname: “Low Rider”
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Io invece non avrei dubbi.
La sua XR non mi è mai piaciuta cromaticamente parlando. Non manterrà mai il valore alto perché “non originale”.
Ha già springa evo come massima goduria del sapore harley. Con la Panamerica, moto di oggi, godrà di tutta la sicurezza e polivalenza e prestazione (non intesi come cavalleria pura ma come comfort, guidabilita, frenata sospensioni ecc ecc).
Per me semaforo verde.
Vai e rinasci
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Mai parlato di mantenere il valore…
Mai pensato ad hd come ad un investimento per il futuro (il famoso assegno circolare in mano…)
Anzi. L’ho sempre vissute come bagni di sangue sulle quali si spendono un sacco di soldi che mai e poi mai recuperemo….o che accresceranno il valore del mezzo… tanto poi chi compra le vuole sempre il più possibile originali…
Mi riferivo alla rivalutazione del modello in sé come ho specificato…
Anche a me inizialmente la colorazione molto particolare non faceva impazzire poi c’ho fatto l’occhio ed ha il suo perché… fossi Gianpy, comunque, mi procurerei, qualora non l’avesse già in garage, una seconda carrozzeria arancione…
Lo sporty acquisterà sempre più fascino col tempo…la Pan non credo…la vedo più una moda passeggera… tra l’altro credo che se chi la comprerà si troverà bene come tipologia di moto a quel punto sarà il trampolino di lancio per restare su quella tipologia di moto ma si indirizzerà su altre modelli tipo gs o altro…
Vecchio nickname: “Low Rider”
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è un buon prezzo
le borse sono indispensabili se vuoi viaggiare, non sono belle di certo ma quando non ti servono le togli,sei mica obbligato a girare così... non vedo se sono originali Harley, costano una fucilata,o GIVI,queste ultime sono ingombranti e poco capienti,quella lato scarico è staccata venti cm. dal fianco ed è la metà dell'altra,nel caso le metterei in vendita,un millino lo tiri su facile
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PAN AMERICA SPECIAL
Membro fondatore della Cellula Lombarda "I Ciucianebia"
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Interessante da H-D Roma
CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"
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Lo so che butto benzina sul fuoco, ma, per come la vedo io, una endurona con i cerchi in lega non si può vedere, oltre ad essere minus in caso di rivendita.
All'orizzonte di ogni harleysta, più o meno lontano, c'è un batwing. (Straccetto docet)
Archi "QdL crew"
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