0
Thumbs Up/Down |
Received: 83/1 Given: 28/1 |
prova a chiedere ad Angelo di Bergamo, so che con gli scarici ci sa fare
come diametro di collettori montano anche gli scarichi dei touring?
so che sono fissati in modo diversi, ma la mia domanda è se infili i terminali di un touring e provi il sound
io sul kign avevo degi terminali del 1580 america, all'interno il tubo che arrivava dal collettore finiva sul fondo dello scarico e quella che usciva partiva dall'inizio dello scarico, difficile da spiegare, era come se sfruttasse il rimbazo dello scarico e non aveva nessun fonoassorbente interno, sound magnifico secondo me
Ultima modifica di roadkingpurple; 15-10-2023 alle 14:50
pota ciao neh Gianki
QdL crew / membro della Cellula Lombarda "I Ciucianebia" / affiliato movimento CDC
Lo scopo del lavoro è quello di guadagnarsi il tempo libero. (Aristotele)fat boy 1340 FLSTF"97 / heritage springer 1340 FLSTS"97 / vespa 125 VNB3 T"62 / GS R1200"11 / Benei Imperiale
Thumbs Up/Down |
Received: 83/1 Given: 28/1 |
forse con una foto mi capisco meglio
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
pota ciao neh Gianki
QdL crew / membro della Cellula Lombarda "I Ciucianebia" / affiliato movimento CDC
Lo scopo del lavoro è quello di guadagnarsi il tempo libero. (Aristotele)fat boy 1340 FLSTF"97 / heritage springer 1340 FLSTS"97 / vespa 125 VNB3 T"62 / GS R1200"11 / Benei Imperiale
Thumbs Up/Down |
Received: 259/3 Given: 389/4 |
PIUTOST CHE NIENT L'E' MEI PIUTOST
Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"
Thumbs Up/Down |
Received: 84/0 Given: 260/4 |
Io ho provato a modificare degli screamin eagle su M8,
Tolto il catalizzatore ci guadagna in resa, no dbkiller troppo rumore metti il dbkiller troppo poco rumore ma sembra che vada meglio ( un po’ come quando avevo scatalizzato il GS ma con terminale di serie), per il suono cupo non c’è storia in nessun modo.
Thumbs Up/Down |
Received: 124/0 Given: 2/1 |
I touring suonano più cupi e corposi "semplicemente" perché hanno dei silenziatori lunghi come un softail intero , ed aggiungiamoci anche dei diametri ben più generosi.
Supetrapp fishtail le ho pure io da montare da un anno a sta parte, ma ho sempre altro da fare...
There's no substitute for cubic inches
Mi piacciono le Harley, ho una Harley, fortunatamente non sono un Harleysta
Thumbs Up/Down |
Received: 430/0 Given: 1,710/3 |
se posso dire la mia, i softail come la deluxe suonano bene solo con le screamin eagle
doppie su un lato solo.
forse non ho mai nemmeno trovato un softail che avesse un bel sound con le marmitte dual destro/sinistro.
Thumbs Up/Down |
Received: 233/2 Given: 21/0 |
Io non ami i supertrapp!
So che hanno storia e come per il Folletto son una di quelle cose dove è vietato lamentarsi ma a me non piacciono! Per il suono!
I V&H di solito son belli ma quelli che hai montato li trovo MOLTO grossi! Suono....
Un mio amico sul King 103 aveva montato dei terminali presi su Amazon... marca X perchè PILOSIO, e non io, gli aveva detto che sul 103 è il collettore che determina il rumore e non lo scarico!
Bè aveva un suono DA PAURA!!!
Al minimo era quasi da codice e se spalancava il suono era caldo, profondo... davvero bello!
Ci penserei!
"la logica "muore di stenti " di fronte a Spiedo" cit. 6Galloni
Thumbs Up/Down |
Received: 539/6 Given: 2/0 |
Bingo.
Anche per me è proprio quello il motivo.
Tanto silenziatore sia come diametro che come lunghezza. C’è poco da fare….
Il diametro determina la velocità di uscita del gas. Più è piccolo e più va forte e avrà meno tempo per incupirsi. Probabilmente allargare i fori fa molto bene. Crea più turbolenze sicuro e c’è più fonoassorbente affacciato.