Ennesimo tred sugli scarichi

[noname81]

Colpa del fishtail
Cambia finale

[Abramo]

Abramo per curiosità hai provato anche senza fishtail come suona ?

Lo so’ che è una altra moto ma sull’ Xr 600 e il supertrapp aveva un suono molto cupo e basso , si la circonferenza del terminale era molto ampio ma arrivava comunque da un tubo stretto , immagino sia quello che fa risonanza l’ampiezza del terminale ? Quello dell’ M8 è molto grande , un cannone in confronto ai Softail


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Non si può togliere db sparerebbe fuori tutta la lana di vetro

[FASTGABRY]

Celestina suona bene..ma ora kingheo con s@s se bomba

Inviato dal mio Redmi Note 9S utilizzando Tapatalk

[white sideburns]

Colpa del fishtail
Cambia finale

Mah... quegli scarichi sono comunque, per me, i più belli per quel modello... sarà che avendoli uguali sulla springa sono di parte...

[lordguzzi]

abramo...ma sei sicuro che M8 può fare suno che vuoi? ne hai sentiti?

Inviato dal mio SM-G998B utilizzando Tapatalk

[noname81]

Mah... quegli scarichi sono comunque, per me, i più belli per quel modello... sarà che avendoli uguali sulla springa sono di parte...

Anche secondo me come estetica top.
È come sound che non sono il massimo.

Anche io lascerei i fishtail

[Abramo]

abramo...ma sei sicuro che M8 può fare suno che vuoi? ne hai sentiti?

Inviato dal mio SM-G998B utilizzando Tapatalk

non ho parlato di m8, ma della mia street, era dal 2014

[white sideburns]

non ho parlato di m8, ma della mia street, era dal 2014

Nei touring forse gli scarichi sono più grossi e probabilmente per questo fanno rumore più bello ...

[Mariolino]

Dico la mia, forse è una cavolata.

È probabile che il sound cupo e meno secco dei Touring sia dato anche dal fatto che il catalizzatore non viene eliminato dal sistema di scarico, mentre invece sui software Euro 4 il catalizzatore è proprio nei finali.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

[Abramo]

Dico la mia, forse è una cavolata.

È probabile che il sound cupo e meno secco dei Touring sia dato anche dal fatto che il catalizzatore non viene eliminato dal sistema di scarico, mentre invece sui software Euro 4 il catalizzatore è proprio nei finali.

Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk

la mia non aveva catalizzatore