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Deciso, spendo sulle sospensioni.
Obbiettivo sarebbe alzare il posteriore e se possibile aumentare appena la corsa per avere più trazione e migliorare appena comfort.
LRS e LRST 117 hanno ammo posteriore lungo 13”
La mia idea è di aumentare a 13.5” per alzare il posteriore a tutto vantaggio della dinamica di guida.
Vedo che ohlins non lo fa, si ferma a 13.2”.
Oltretutto se non sbaglio non è che sia tutto rose e fiori questi ohlins o sbaglio? In America ne parlano maluccio? Come corsa intendo..
Che alternative qui in Italia?
Progressive suspension fa anche il 13.5, quello con manettino precarico costa una fucilata e non dichiarano dati tecnici come ad esempio la corsa che è importantissima. Mi da l’idea di azienda poco seria.
Leggo di FOX, in Italia non so se arriva, che non ha precarico idraulico.
Altro?
Idee??
Soldi buttati e rialzo il mio stock col piedino da 15mm???
Avete esperienze dirette?
Poi, davanti che si fa? Cartucce?? Quali?
Davanri da stock comfort ottimo, forse appena sfrenate.
Qualcuno monta le molle+olio della Hyperpro o devo sempre fare da cavia io?