Camme per Milwaukee8

[rospo]

Rumore secsi dici??
Messo camme da coppia immagino
Devo sentirla

si si da coppia, ma coppia aperta

[Boxerfabio]

Saranno le 447?
Quando torni me la fai sentire

[Lorecapo]

Io sulla LRS avevo messo le S&S 465, che miglioravano soprattutto la coppia ma avevo guadagnato anche in potenza e allungo.
In generale un ottimo upgrade per le prestazioni.
Suono al minimo più bello dell’originale, ma non come quello dei video da te postati.

Di contro era diventata più scorbutica su bassi ed erano aumentate le vibrazioni a tutti i regimi.

Quest’inverno monterò le 475 per provare la differenza e perché il 107 adesso mi sembra più corto di allungo che deficitario nella coppia e voglio vedere con queste come si comporta.

Il 30 agosto vado a rullarla al banco com’è ora (Stage I) per poi vedere dopo quali saranno le differenze con camme montate prima e dopo la mappatura.

[Boxerfabio]

Se aumentano le vibrazioni per me è un pro.
Anche io andrei di 475. Fanculo alle mezze misure.
Su 117 oltre le camme va cambiato altro? Smorzatore??

[Fat King]

https://m.youtube.com/watch?embeds_r...&v=uJmx-lNkLe8

Questa suona proprio bene !
Dico una belinata, lo scarico che suona più "Potato" credo che sia il 2 in 2
Però sulle LR "Sportive" ci sta bene il 2 in 1
Un bel dilemma ....... Dovessi scegliere mi inquieterei non poco !
Quando vedo il doppio strumento molto secsi di vecchia scuola Low Rider penso a quanto sono stati diversamente intelligenti a Milwaukee ad averlo tolto
Forse costava troppo e gli azionisti si spazientivano ..........

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[Dusty]

Se passi da me domani le 447 s.e torque te le faccio sentire. Martedì è tardi perche la vengono a prendere...

[Boxerfabio]

Facci un video che sono in giro per lavoro

[Danny Lyon]

Le camme originali di solito privilegiano la coppia, mentre le aftermarket svuotano i bassi essendo generalmente più "appuntite" (intendo con maggiore alzata, con un profilo più "a punta" della camma). Se ti dà noia giocare col cambio forse non fanno per te, ma parliamo pur sempre di un bicilindrico, anche se 1900cc non accetterà mai le marce alte come un 4 cil... Il massimo sarebbe provare una moto con la camma che vorresti mettere, ma prova a guardare i grafici di coppia, non credo cambierà chissà che... in definitiva se ti piace il rumore mettila.

[Boxerfabio]

... in definitiva se ti piace il rumore mettila.

Bravo
Li il punto.
S&S 475 e buona notte.
Con quel sound sicuro va meglio a tutti i regimi ahahahaha
Ora domanda tecnica
Su 117, Cosa bisogna cambiare di altro?

[PaoloAziz]

Bravo
Li il punto.
S&S 475 e buona notte.
Con quel sound sicuro va meglio a tutti i regimi ahahahaha
Ora domanda tecnica
Su 117, Cosa bisogna cambiare di altro?

Ultimamente il grosso problema del 117 sono i proprietari.

Dicono tutto moto definitiva, perfetta, nessun lavoro da farci!!

Ah ah ah

Ciao