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Discussione: Passaggio cavo frizione

  1. #1
    L'avatar di spiedo
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    Predefinito Passaggio cavo frizione

    Domandina... il cavo frizione per mia esperienza passa sempre dal lato sx del comando, scendendo dal lato sx del telaio ed entrare nella frizione lato dx.
    Ma perchŔ fa sto giro, per non passare vicino ai collettori?
    PerchŔ per un comando morbido serve un vavo lungo?

    Non pu˛ passare da comando sx al lato dx del telaio e poi entrare nella frizione?

    Grazie

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    "la logica "muore di stenti " di fronte a Spiedo" cit. 6Galloni

  2. #2
    L'avatar di bigmariohd
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    Dico la mia: probabilmente per passare lontano dai collettori di scarico!

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    Vaya con Dios

  3. #3
    L'avatar di spiedo
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    Citazione Originariamente Scritto da bigmariohd Visualizza Messaggio
    Dico la mia: probabilmente per passare lontano dai collettori di scarico!
    Cosý non fosse lo cambio subito... sx/dx/sx/dx mi pare davvero troppo...

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    "la logica "muore di stenti " di fronte a Spiedo" cit. 6Galloni

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