Passaggio cavo frizione

[spiedo]

Domandina... il cavo frizione per mia esperienza passa sempre dal lato sx del comando, scendendo dal lato sx del telaio ed entrare nella frizione lato dx.
Ma perchè fa sto giro, per non passare vicino ai collettori?
Perchè per un comando morbido serve un vavo lungo?

Non può passare da comando sx al lato dx del telaio e poi entrare nella frizione?

Grazie

[bigmariohd]

Dico la mia: probabilmente per passare lontano dai collettori di scarico!

[spiedo]

Dico la mia: probabilmente per passare lontano dai collettori di scarico!

Così non fosse lo cambio subito... sx/dx/sx/dx mi pare davvero troppo...