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Vi presento, dopo 5 anni e 30.000km passati in dolce compagnia di uno Sporty, il mio nuovo bombardone
Lo Sportster per quanto bello, maneggevole e performante (le modifiche non sono mancate), lo sentivo stretto. Inoltre, uno dei motivi per cui ho deciso di separarmene è l'aver terminato gli spunti per modifiche future. Diciamo che la moto era completa, finita.
Cercavo un prodotto in casa Harley (usato) con due semplici caratteristiche: forcella a steli rovesciati e doppio disco anteriore.
Inizialmente la ricerca si era concentrata sulla super in voga LRS nelle varie declinazioni (S, ST, 114, 117).
Ma, forse a causa del fatto che è molto richiesta, trovavo solamente annunci con quotazioni a dir poco gonfiate.
Mi sono detto, perché non provare a cercare un Fat Bob?
Sono sincero, lo pneumatico da 150 montato su cerchio da 16" mi spaventava e non poco. Avevo paura di ritrovarmi impacciato e con una moto pesante, poco agile, abituato alla maneggevolezza della Sportster.
Fortunatamente sono riuscito a provarne una che mi ha fugato ogni dubbio e fatto innamorare.
Poi quel faro rettangolare, che tanto fa storcere il naso ai puristi, quella coda corta e alta, insomma aveva tutti gli ingredienti giusti per essere "diversa" e fuori dagli schemi.
Ecco a voi la faccia da ebete FXFBS 114 del 2019 con 12.000km.
Accessoriata il giusto, per questa stagione:
- Indicatori di direzione anteriori RIZOMA "Leggera" (FR120B)
- Indicatori di direzione posteriori 3-1 RIZOMA "Leggera" (FR125B)
- Targa laterale RIZOMA (PT564B + PT082B)
- Tappo serbatoio HD Pop-Up (61100136)
- Terminali di scarico MCJ a sonorità variabile (omologati)
- Portapacchi a sgancio rapido HD (50300140)
- Sissy bar basso + portapacchi a sgancio rapido HD (52300456 + 50300131A + 52300558A)
- Borsa laterale Wild Hog "Night race sportiva Softail" a sgancio rapido
- Pneumatici Bridgestone EXEDRA MAX
Edit Settembre '23:
- Manopole Avon Memory Foam 38mm (MF-63A-ANO-FLY)
- Leve Crossthread nere (ML-001-BLK)
- Cavi candela Screamin Eagle Red (31600112)
Edit Ottobre '23:
- leveraggio cambio nero (33600318)
- asta rinvio cambio TRASK in carbonio (TM-2250)
- varie viti ARP nere
Edit Novembre '23:
- Dashboard in fibra di carbonio L.A. FAIRING CO
- Cover fianchi laterali in fibra di carbonio L.A. FAIRING CO
- Cover faro/nacelle in fibra di carbonio L.A. FAIRING CO
- Copricinghia in fibra di carbonio L.A. FAIRING CO
- Fender anteriore in fibra di carbonio L.A. FAIRING CO
- Fender posteriore in fibra di carbonio L.A. FAIRING CO
Edit Febbraio '24:
- Kit S&S 128". Cilindri, pistoni, albero a camme, molle valvole rinforzate, aste regolabili, pushrods, tappet cuffs, cuscinetto camma, tendicatena rinforzato, piastra camma e pompa olio maggiorata (M8 310-1105B)
- Collettore S&S 55mm lavorato al CNC (160-0276)
- Iniettori Feuling da 6,1g/s (9935)
- Valvola di controllo olio S&S (310-1150)
- Ingranaggio camma Andrews
- Filtro aria Arlen Ness (A600099)
- Verniciatura coperchi testate e aste
Edit Giugno '24:
- Mono posteriore Ohlins HD505
- Cornice strumentazione Black HD (61400437)
- Catarifrangente rosso posteriore destro (67900067)
- Catarifrangente rosso posteriore sinistro (67900065)
Prossimi upgrade:
- Cover frizione
- Copri asse posteriore e anteriore
- Dischi freno Galfer Wave
- Badge '128' cover filtro
A presto!