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Discussione: Club style nuovi prodotti

  1. #281
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    Possessori di Low Rider S/ST guardate che bella piastra sterzo ha fatto Original Garage per voi!



    Oltre ad essere esteticamente bellissima ha il vantaggio di poter regolare la posizione dell'attacco dei riser, avvicinandoli al pilota.
    E' una soluzione che esiste da tempo per i Touring e che finalmente è disponibile anche per (alcuni) Softail M8.
    In realtà le stesse forcelle le montano anche Fat Bob e Sport Glide, ma non so se l'interasse è lo stesso... sul sito la danno solo per LRS/ST.

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  2. #282

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    Purtroppo sul sito è chiaramente scritto che non è compatibile con FXLRSTdiBoxerfabio

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  3. #283
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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Purtroppo sul sito è chiaramente scritto che non è compatibile con FXLRSTdiBoxerfabio
    Mamma quella bronzo come starebbe bene con le tue cartucce Andreani e i riser neri...

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  4. #284
    L'avatar di Kevin75
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Possessori di Low Rider S/ST guardate che bella piastra sterzo ha fatto Original Garage per voi!

    https://ci3.googleusercontent.com/me...dda5ae65bd.gif

    Oltre ad essere esteticamente bellissima ha il vantaggio di poter regolare la posizione dell'attacco dei riser, avvicinandoli al pilota.
    E' una soluzione che esiste da tempo per i Touring e che finalmente è disponibile anche per (alcuni) Softail M8.
    In realtà le stesse forcelle le montano anche Fat Bob e Sport Glide, ma non so se l'interasse è lo stesso... sul sito la danno solo per LRS/ST.
    Davvero interessante, anche a me piacerebbe provare ad avvicinare un po' il manubrio mantenendo stessa altezza, perchè l'angolazione delle gambe è perfetta, avvicinando la sella mi sposterei un po' troppo avanti e questo mi pare perfetto, bronzo molto fiko, ma anche nero.

    Pero' 500 carte....OG tira certi sberloni, in scia a Krauss.

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  5. #285

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    Help me per i riser.
    Voglio alzare appena e avvicinare manubrio. NON voglio cambiare cavi e tubi.
    Prendono 6,5” pullback di Trashin??
    Cosa mi serve per poterli montare??? Boccole si cambiano?????Viti si recuperano?
    Alternative? Roba che arrivi in fretta perché li voglio montare subito.
    Grazieeee

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  6. #286

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    @para
    Hai per caso foto di te come postura coi riser?
    Coi riser ci stanno gli specchi sotto? E i paramani?
    Ciao Grazie

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  7. #287
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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Help me per i riser.
    Voglio alzare appena e avvicinare manubrio. NON voglio cambiare cavi e tubi.
    Prendono 6,5” pullback di Trashin??
    Cosa mi serve per poterli montare??? Boccole si cambiano?????Viti si recuperano?
    Alternative? Roba che arrivi in fretta perché li voglio montare subito.
    Grazieeee
    Senza cambiare cavi dicono che il massimo di riser possibili su LRS/ST siano i rider da 6.5”.
    Prendi quelli che trovi con consegna più rapida se ti servono subito.
    Si, cambia le boccole con quelle in poliuretano invece che di gomma come quelle di serie.

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  8. #288
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    Per sentito dire fino a 6.5 riesci a non cambiare, la mia 2021 che però è modello 2020 quando bad boys ci ha messo mano, li aveva trovati corti, io comunque ero andato diretto sui 10” e le nostre per quanto simili possono avere lunghezza cavi diversa.
    Boccole io le ho poi cambiate col tbar perché mi davano fastidiose vibrazioni, wild1 vende un kit apposta ed infatti ho poi risolto,con i risers meno, su questo segui Lore che è il più esperto in materia.


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  9. #289

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    Spero mi risponda anche para che ha esperienza diretta.
    Le mie attuali boccole stock non fanno effetto gommoso. Sicuro aumentando la leva il discorso potrebbe cambiare. Avere vibrazioni secche mi scoccerebbe. Anche per il cellu montato.

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  10. #290

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