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Discussione: Bloccare Valvola scarico + rimontaggio collettori originali

  1. #11
    L'avatar di lor87
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    ah ma intendi proprio in modo brutale così? Tenere la farfalla aperta e dall'esterno fornado il collettore piantarci una vite che fa blocco e la tiene così?
    Un pò troppo brutale

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    DYNA 103

  2. #12
    L'avatar di spiedo
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    Avevo fatto lo stesso!

    Adesso ho questa situazione ma come abbiano fatto sinceramente non capisco...






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    "la logica "muore di stenti " di fronte a Spiedo" cit. 6Galloni

  3. #13
    L'avatar di Little bastard
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    Non vorrei dire una belinata perché non ricordo bene, ma sulla Slim si erano accorti che la valvola non fosse bloccata nonostante lo stage I e mi pare che il dealer l'abbia bloccata via software.

    Anche sulla Wide Glide era bloccata senza viti od altro, perché quando l'avevo smontata per cambiare collettori e scarichi l'avevo "studiata".

    Tutto questo ovviamente vale se sulla moto ci sono montati motorino e cavo, anche se bypassati.

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    There's no substitute for cubic inches
    Mi piacciono le Harley, ho una Harley, fortunatamente non sono un Harleysta

  4. #14
    L'avatar di lor87
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    spiedo, penso di aver capito.
    Mi sa che hanno incastrato un pezzo di fascetta metallica così la molla con riesce a far tornare indietro la farfalla.
    Semplice ma efficace.
    Dalle ricerche che ho provato a fare nessuno parla di bloccare il motorino su tutto aperto via software, unico è il tappo di bypass del motorino per non far apparire l'errore. Poi boh.
    Non ci sono nemmeno troppe info a rigurardo perchè questo dispositivo sulle moto negli USA non c'è.
    Altra info, Spiedo mi sai dire quanto sono lunghi i tyoi Khrome Werks tapered? perchè li fanno sia lunghi che corti. Così mi faccio un idea guardando le foto della tua moto.

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  5. #15
    L'avatar di Little bastard
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    Ho dimenticato di specificare che il bypass era presente su entrambe le moto citate, pur avendo la valvola bloccata aperta.

    In USA secondo me non c'è perchè non hanno tutte le rotture di maglioni con le normative Euro come qui.

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  6. #16
    L'avatar di spiedo
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    Citazione Originariamente Scritto da lor87 Visualizza Messaggio
    spiedo, penso di aver capito.
    Mi sa che hanno incastrato un pezzo di fascetta metallica così la molla con riesce a far tornare indietro la farfalla.
    Semplice ma efficace.
    Dalle ricerche che ho provato a fare nessuno parla di bloccare il motorino su tutto aperto via software, unico è il tappo di bypass del motorino per non far apparire l'errore. Poi boh.
    Non ci sono nemmeno troppe info a rigurardo perchè questo dispositivo sulle moto negli USA non c'è.
    Altra info, Spiedo mi sai dire quanto sono lunghi i tyoi Khrome Werks tapered? perchè li fanno sia lunghi che corti. Così mi faccio un idea guardando le foto della tua moto.
    Volentieri.
    Questa sera o domani mattina prendo misure e te le giro!

    Si esattamente come dici tu e dicevo io!
    Hanno incastrato quel.pezzo di ferro/fascetta e bloccato la molla!
    Per funzionare funziona ma esattamente non so se lo hanno infilato a caso o con un criterio...

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  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Volentieri.
    Questa sera o domani mattina prendo misure e te le giro!

    Si esattamente come dici tu e dicevo io!
    Hanno incastrato quel.pezzo di ferro/fascetta e bloccato la molla!
    Per funzionare funziona ma esattamente non so se lo hanno infilato a caso o con un criterio...
    Per le misure grazie.
    Nei prossimi giorni appena ho un attimo prendo il collettore e vedo se riesco a bloccarlo così anche io.
    Non mi mandare a cag..e...Ultimo favore già che vai a misurare gli scarichi, mi faresti anche qualche foto nei vari punti dove ci sono le staffe/fascette/viti che reggono scarico e collettori? Tanto per capire visivamente cosa va ed in che punto.
    Comprando la moto usata ho una scatolone con i suoi scarichi originali e tutte le varie staffe, collari e fascette smonati in un sacchetto
    Birra pagata se passi dalla Versilia

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  8. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da lor87 Visualizza Messaggio
    Per le misure grazie.
    Nei prossimi giorni appena ho un attimo prendo il collettore e vedo se riesco a bloccarlo così anche io.
    Non mi mandare a cag..e...Ultimo favore già che vai a misurare gli scarichi, mi faresti anche qualche foto nei vari punti dove ci sono le staffe/fascette/viti che reggono scarico e collettori? Tanto per capire visivamente cosa va ed in che punto.
    Comprando la moto usata ho una scatolone con i suoi scarichi originali e tutte le varie staffe, collari e fascette smonati in un sacchetto
    Birra pagata se passi dalla Versilia
    Ma volentieri!
    Ti faccio un servizio fotografico


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  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da lor87 Visualizza Messaggio
    ah ma intendi proprio in modo brutale così? Tenere la farfalla aperta e dall'esterno fornado il collettore piantarci una vite che fa blocco e la tiene così?
    Un pò troppo brutale
    noooooo non hai capito

    NON dicesi NON buchi nullaaaaaaaaaaaaaaa

    tiri la farfalla con un dito, vedi dove è al massimo aperta e poi piazzi una vitarella dentro per impedirle di tornare indietro

    più difficile a dire che a fare, NON dicesi NON buchi nulla la fermi con la vitarella di congruo diametro che si avvita per impedire alla farfalla di tornare indietro

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
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    "Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".

  10. #20
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    noooooo non hai capito

    NON dicesi NON buchi nullaaaaaaaaaaaaaaa

    tiri la farfalla con un dito, vedi dove è al massimo aperta e poi piazzi una vitarella dentro per impedirle di tornare indietro

    più difficile a dire che a fare, NON dicesi NON buchi nulla la fermi con la vitarella di congruo diametro che si avvita per impedire alla farfalla di tornare indietro
    Fatto uguale con la.prima!

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