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Discussione: Registro Storico - FMI

  1. #31
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Citazione Originariamente Scritto da Danny Lyon Visualizza Messaggio
    No dai, la cover cromata sul serba dell'olio è un accessorio, che peraltro stona con una moto così bella.

    Il 1200 custom è il modello più bello per me, con due tocchi ne esce un chopperino da paura, cosa che ha fatto un mio amico sulla sua, tra l'altro stesso identico colore, nero con filetti rossi.
    in tutta onestà anche io avevo visto lo stesso particolare. Che stoni o meno quello va a gusto. Ma non credo uscisse così. Dico questo perché (mediamente) sono molto fiscali (se conoscono il modello…). Sulle italiane trovi gente superesperta…sulle nostre magari non tantissimo. So perché ho avuto qualche (cordiale) discussione per il mio Pan quando ha preso targa oro ASI.

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  2. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da Danny Lyon Visualizza Messaggio
    No dai, la cover cromata sul serba dell'olio è un accessorio, che peraltro stona con una moto così bella.

    Il 1200 custom è il modello più bello per me, con due tocchi ne esce un chopperino da paura, cosa che ha fatto un mio amico sulla sua, tra l'altro stesso identico colore, nero con filetti rossi.
    Ciao, evidentemente non ho nessun interesse alla customizzazione, infatti l’ho lasciata intatta per farla storica e tant’è


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  3. #33
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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    in tutta onestà anche io avevo visto lo stesso particolare. Che stoni o meno quello va a gusto. Ma non credo uscisse così. Dico questo perché (mediamente) sono molto fiscali (se conoscono il modello…). Sulle italiane trovi gente superesperta…sulle nostre magari non tantissimo. So perché ho avuto qualche (cordiale) discussione per il mio Pan quando ha preso targa oro ASI.
    In FMI sono fiscalissimi... in ASI nn saprei dirvi.

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  4. #34
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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    in tutta onestà anche io avevo visto lo stesso particolare. Che stoni o meno quello va a gusto. Ma non credo uscisse così. Dico questo perché (mediamente) sono molto fiscali (se conoscono il modello…). Sulle italiane trovi gente superesperta…sulle nostre magari non tantissimo. So perché ho avuto qualche (cordiale) discussione per il mio Pan quando ha preso targa oro ASI.
    Citazione Originariamente Scritto da gru-nt Visualizza Messaggio
    In FMI sono fiscalissimi... in ASI nn saprei dirvi.
    Infatti la valutazione è stata fatta con la scheda tecnica del veicolo alla mano. Pezzo per pezzo
    A breve la presenterò per la targa oro ASI e vi saprò dire.


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  5. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da gru-nt Visualizza Messaggio
    In FMI sono fiscalissimi... in ASI nn saprei dirvi.
    sulle vecchie Harley (per vecchie intendo tipo la mia) non me sanno molto entrambe. Ma anche comprensibilmente!
    sulle italiane sapevo molto più dura ASI che non FMI.

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  6. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    in tutta onestà anche io avevo visto lo stesso particolare. Che stoni o meno quello va a gusto. Ma non credo uscisse così. Dico questo perché (mediamente) sono molto fiscali (se conoscono il modello…). Sulle italiane trovi gente superesperta…sulle nostre magari non tantissimo. So perché ho avuto qualche (cordiale) discussione per il mio Pan quando ha preso targa oro ASI.


    Ciao Angelo!

    Citazione Originariamente Scritto da travel Visualizza Messaggio
    Ciao, evidentemente non ho nessun interesse alla customizzazione, infatti l’ho lasciata intatta per farla storica e tant’è


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    È un modello molto interessante e top di gamma all'epoca: cromo a fiumi, verniciature curate, emblemi sul serbatoio, grosso faro cromatissimo stile fxstc, flottante all'anteriore...
    È bella sia originale che customizzata con gusto

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    "moto evocative di un certo tipo di motociclista ,tipo springer,nt o soft cust. oramai x il pubblico di adesso non significano gran che',+ comodo il bat,le borse, il boom,lo stereo,ancora + comoda lìauto!sono scomodine..non frenano chissache',fanno rumorini,x non sono fatte x il biker del la nuova era ,che non sa assolutamente nulla di cos'era L'Harley,ma vuole una moto che gli altri guarderanno con ammirazione!mah" Bruno

  7. #37
    Vipiteno DOC L'avatar di danapbanana
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    in tutta onestà anche io avevo visto lo stesso particolare. Che stoni o meno quello va a gusto. Ma non credo uscisse così. Dico questo perché (mediamente) sono molto fiscali (se conoscono il modello…). Sulle italiane trovi gente superesperta…sulle nostre magari non tantissimo. So perché ho avuto qualche (cordiale) discussione per il mio Pan quando ha preso targa oro ASI.
    Vorrei saperlo con certezza perché non voglio dormire in camera con una targa cromata invece di oro

    A.a.a: vendo serbatoio olio nero 2.000€

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  8. #38
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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
    Vorrei saperlo con certezza perché non voglio dormire in camera con una targa cromata invece di oro

    A.a.a: vendo serbatoio olio nero 2.000€
    Cellò già anche la sella originale, il carter cinghia e la placca targa 90º


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  9. #39
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    Citazione Originariamente Scritto da travel Visualizza Messaggio
    Cellò già anche la sella originale, il carter cinghia e la placca targa 90º


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    Le manopole sono già state messe sotto indagine ?

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  10. #40
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    Citazione Originariamente Scritto da danapbanana Visualizza Messaggio
    Le manopole sono già state messe sotto indagine ?
    Non ancora emessi avvisi di garanzia
    E anche nessun commento sulle cappelle delle candele


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