Registro Storico - FMI

[6galloni]

È integralmente stok. Nessuna modifica. Se è rimasta così per 21 anni… modificarla adesso sarebbe da stupido, anche perché la moto ha appena iniziato il percorso per la targa oro.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ma infatti......come detto è un pour parlè

[travel]

Bello
P.S. posso sorridere per la categoria "turismo"

E come la dovevano classificare? “Corsa”??


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[the chemist]

che lusso!
posso chiedere a chi ti sei appoggiato qui a BG per fare il tutto?
o sei rimasto nel milanese?

[travel]

che lusso!
posso chiedere a chi ti sei appoggiato qui a BG per fare il tutto?
o sei rimasto nel milanese?

Al Moto Club Prealpi Orobiche per la tessera FMI, poi per il resto ho fatto da solo. Una volta che sei iscritto al FMI hai l’accesso al portale e puoi fare tutto in autonomo. Poi una volta che hai il certificato di iscrizione vai all’ACI o presso un’agenzia per la trascrizione a libretto (o meglio, emissione di foglio complementare) e per la registrazione dell’esenzione tassa di circolazione


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[L' UOMO NERO]

pare nuova, che bea!

[PENNA]

È integralmente stok. Nessuna modifica. Se è rimasta così per 21 anni… modificarla adesso sarebbe da stupido, anche perché la moto ha appena iniziato il percorso per la targa oro.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Portatarga inclinato?

[6galloni]

Portatarga inclinato?

vabbè stai a guardà il capello

l'oriGGinale di lamierino e perfettamente perpendicolare NON si guarda però è un inguaribile deficit per la targa oro. ma tanto in FMI che caSSo vuoi che sappiano

[roadkingpurple]

fatto bene Carlo

vabbè stai a guardà il capello

l'oriGGinale di lamierino e perfettamente perpendicolare NON si guarda però è un inguaribile deficit per la targa oro. ma tanto in FMI che caSSo vuoi che sappiano

Caro Marco, dipende chi trovi come ispettore, per esempio al mio fat boy alla prima presentazione me lo segarono proprio per il portatarga inclinato.....per la springer invece è valso tutto, pure le palpebre sui fari e frecce

[6galloni]

fatto bene Carlo



Caro Marco, dipende chi trovi come ispettore, per esempio al mio fat boy alla prima presentazione me lo segarono proprio per il portatarga inclinato.....per la springer invece è valso tutto, pure le palpebre sui fari e frecce

eccerto..............se si devono applicare le regole per il targhino oro, le regole sono chiare....

fiches di omologazione, colori dell'anno, e dotazione completamente oriGGinale senza alcun accessorio, anche se specificatamente nato per il modello come surplus ....

e cmq per la targa oro FMI il mezzo deve avere compiuto i 30 anni per Asi almeno 20

[willieroero]

ricordo ancora il giorno dell'esame per la certificazione ASI.
"ma è venuto con la moto?"

comunque passata con plauso e ancora adesso quei papiri sono una soddisfazione