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Risultati da 11 a 17 di 17

Discussione: Sfiati teste, esterni o nel filtro??

  1. #11
    L'avatar di alpheus
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    Posso dire che questo è il terzo M8 che ho e mai trovato sporco nel filtro … secondo me dipende da come viene usata la moto…

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  2. #12
    L'avatar di white sideburns
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    Citazione Originariamente Scritto da alpheus Visualizza Messaggio
    Posso dire che questo è il terzo M8 che ho e mai trovato sporco nel filtro … secondo me dipende da come viene usata la moto…
    Forse anche di km percorsi

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    You can't buy happiness ... but you can buy a Harley Davidson and that's basically the same thing ...

  3. #13
    L'avatar di alpheus
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    Citazione Originariamente Scritto da white sideburns Visualizza Messaggio
    Forse anche di km percorsi
    siamo sui 35000 tra tutti e 3

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  4. #14
    Moderatore L'avatar di Lorecapo
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    Con la LRS ne ho fatti 8.000 eh, non 300… e diciamo un bel po’ a fuoco!

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  5. #15

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    Citazione Originariamente Scritto da gasgas Visualizza Messaggio
    Ragazzi ho fatto tagliando, e nel filtro dell'aria, aftermarket, che ha comunque come l'originale gli sfiati teste che buttano nell'aspirazione, ho visto un bel po di morcia e schiumetta.... sicuramente non giova al motore e stavo pensando di mettere il kit per buttare all'esterno gli sfiati.
    Mi è sorto un dubbio però... se gli sfiati sono nell'aspirazione, c'è appunto un effetto aspirazione che "tira" fuori dal motore sta schifezza, mettendo invece dei tubi che vanno nel nulla, non è che poi non esce nulla e rimane nelle teste? mia pippa o c'è fondamento? Secondo voi quale soluzione è migliore?
    la schifezza è segno che l'olio va cambiato, lasciarli come sono progettati è la soluzione migliore

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  6. #16
    L'avatar di enzosoftail81
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    dai 26,90 euro la moto li merita tutti................

    https://www.ebay.it/itm/154585282062
    Wow ok mi hai convinto sta molto meglio con il filtro dedicato, grazie
    ciao

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  7. #17
    L'avatar di Andrea73
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    Citazione Originariamente Scritto da naniva Visualizza Messaggio
    la schifezza è segno che l'olio va cambiato, lasciarli come sono progettati è la soluzione migliore
    Quindi secondo te filtro, farfalla e collettore si imbrattano quando l’ olio ha perso le sue caratteristiche?

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