La Standard M8 di Lorecapo

[PennyWise]

Ah dimenticavo la faccia da ebete (scusate la qualità ma il fotografo era quello che era… ):

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...423032aba0.jpg

Mamma mia che foto!

[Luca.com]

Ah dimenticavo la faccia da ebete (scusate la qualità ma il fotografo era quello che era… ):

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La foto non rende da quell’angolazione neh


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[Fat King]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2f69fe17b6.jpg

La foto non rende da quell’angolazione neh


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Ti sei pettinato con i mortaretti ???
(cit. AGG) !!!

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[leobike]

Ah dimenticavo la faccia da ebete (scusate la qualità ma il fotografo era quello che era… ):

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Bella moto già così oggi vado a provarla
Con la tua altezza l’upangher non rende giustizia

[Lorecapo]

Ragazzi è tutta colpa del fotografo!
Il telaio è grande come quello della LRS…

[rob halford]

più la guardo e più mi convinco che c'è qualcosa che non mi convince in questa moto
quando è uscita un valido motivo per comprarla era il prezzo competitivo, adesso proprio non capisco come la si possa preferire ad altri modelli più accattivanti
parere mio personale eh, seguirò la discussione curioso di scoprire come uscirà
la vedo come il brutto anatroccolo, sarà come tirar fuori il sangue dalle rape...

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[Lorecapo]

Beh nel mio caso il prezzo competitivo é rimasto, l’ho pagata 14.500 Euro.
A 20.000 nuova non l’avrei mai comprata!

[rob halford]

sì assolutamente,quello è il suo prezzo,stage 1 è un plus notevole
seguo con curiosità l'evoluzione del mezzo

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[white sideburns]

Con il 107 se non si vuole cambiare anche il manovellismo si arriva al massimo a 119.
È in programma ma non sicuro. Devo dire che mi ha stupito quanto vada il 107 con lo stage I.
Deciderò quest’inverno cosa fare con il motore, dopo averla usata un po’. Spero!

secondo me in questo modello, che è molto più leggero di altri, non serve esagerare con modifiche prestazionali in quanto il 107 con stage 1 è già una bella botta nel sedere quando si apre il gas... anche troppo per le nostre strade ...

[Lorecapo]

secondo me in questo modello, che è molto più leggero di altri, non serve esagerare con modifiche prestazionali in quanto il 107 con stage 1 è già una bella botta nel sedere quando si apre il gas... anche troppo per le nostre strade ...

Pesa 11 kg in meno della LRS, che sono davvero pochi di differenza, però è anche vero che ha solo 4 CV e 5 Nm di coppia in meno, non sapevo, pensavo ci fosse più differenza tra 114 e 107…

La sensazione infatti è che vada come la mia vecchia prima delle camme.