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Discussione: La Softail Standard M8 di Lorecapo

  1. #101
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    Ah dimenticavo la faccia da ebete (scusate la qualità ma il fotografo era quello che era… ):

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...423032aba0.jpg
    Mamma mia che foto!

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  2. #102
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    Ah dimenticavo la faccia da ebete (scusate la qualità ma il fotografo era quello che era… ):

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...423032aba0.jpg


    La foto non rende da quell’angolazione neh


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  3. #103
    Fastgabry Mona L'avatar di Fat King
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    Citazione Originariamente Scritto da Luca.com Visualizza Messaggio
    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2f69fe17b6.jpg

    La foto non rende da quell’angolazione neh


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    Ti sei pettinato con i mortaretti ???
    (cit. AGG) !!!

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    Non sono omofobo: ho un sacco di amici harleysti bulicci .....

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  4. #104

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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Ah dimenticavo la faccia da ebete (scusate la qualità ma il fotografo era quello che era… ):

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...423032aba0.jpg
    Bella moto già così oggi vado a provarla
    Con la tua altezza l’upangher non rende giustizia

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  5. #105
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    Ragazzi è tutta colpa del fotografo!
    Il telaio è grande come quello della LRS…

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  6. #106
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    più la guardo e più mi convinco che c'è qualcosa che non mi convince in questa moto
    quando è uscita un valido motivo per comprarla era il prezzo competitivo, adesso proprio non capisco come la si possa preferire ad altri modelli più accattivanti
    parere mio personale eh, seguirò la discussione curioso di scoprire come uscirà
    la vedo come il brutto anatroccolo, sarà come tirar fuori il sangue dalle rape...

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  7. #107
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    Beh nel mio caso il prezzo competitivo é rimasto, l’ho pagata 14.500 Euro.
    A 20.000 nuova non l’avrei mai comprata!

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  8. #108
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    sì assolutamente,quello è il suo prezzo,stage 1 è un plus notevole
    seguo con curiosità l'evoluzione del mezzo

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  9. #109
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Con il 107 se non si vuole cambiare anche il manovellismo si arriva al massimo a 119.
    È in programma ma non sicuro. Devo dire che mi ha stupito quanto vada il 107 con lo stage I.
    Deciderò quest’inverno cosa fare con il motore, dopo averla usata un po’. Spero!
    secondo me in questo modello, che è molto più leggero di altri, non serve esagerare con modifiche prestazionali in quanto il 107 con stage 1 è già una bella botta nel sedere quando si apre il gas... anche troppo per le nostre strade ...

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    Ho rinunciato a cercare il consenso ad ogni costo. Accetto di non stare simpatico a tutti. Dico quello che penso

  10. #110
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    Citazione Originariamente Scritto da white sideburns Visualizza Messaggio
    secondo me in questo modello, che è molto più leggero di altri, non serve esagerare con modifiche prestazionali in quanto il 107 con stage 1 è già una bella botta nel sedere quando si apre il gas... anche troppo per le nostre strade ...
    Pesa 11 kg in meno della LRS, che sono davvero pochi di differenza, però è anche vero che ha solo 4 CV e 5 Nm di coppia in meno, non sapevo, pensavo ci fosse più differenza tra 114 e 107…

    La sensazione infatti è che vada come la mia vecchia prima delle camme.

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