LA RICERCA DELLA FELICITÀ, in una parola FXLRST

[Lorecapo]

Che bel mezzo fosse 119 potevi vincere la categoria Softail hahahahhaha

...e invece... la vincerà Gars23 con il suo bel Fat Bob con il 128!

Ormai se sei sotto il 120 sei un barbone... uno che ce l'ha QUASI fatta.

[danapbanana]

...e invece... la vincerà Gars23 con il suo bel Fat Bob con il 128!

Ormai se sei sotto il 120 sei un barbone... uno che ce l'ha QUASI fatta.

No Lore , ha ancora la scritta 114 , occhio non vede cuore non vota

[Lorecapo]

No Lore , ha ancora la scritta 114 , occhio non vede cuore non vota

Allora Boxer deve piazzare il colpo quest’anno!
Io non partecipo (la moto non sarà finita) e Gars sembra abbia ancora un 114…

[Gars23]

No Lore , ha ancora la scritta 114 , occhio non vede cuore non vota

Lorenzo mi ha già dato qualche spunto.......è molto bravo a spendere con il portafoglio degli altri!!!

Quest'anno vince Boxer, la sua LRST è stupenda con scarico satinato. Se solo si decidesse a verniciare anche i dettagli motore

[Boxerfabio]

Posso sempre fare foto lato opposto eh ahahahahahahahahaha

[Boxerfabio]

[Boxerfabio]

Qualche info per chi volesse prendere spunto:
Ohlins dice di montare il mono col precarico al di sotto ma il tubo del manettino deve fare un giro troppo stretto ed è molto rigido.
Girandolo come ho fatto il giro del tubo è naturale.
Volevo mettere il tubo dentro alla cover ma non sono riuscito, bisognerebbe scantonare il fianchetto e non avevo voglia di modificarlo. Mi piace anche così. Inoltre il tubo arriva proprio al millimetro.
Io peso 80kg vestito da moto, confermo k molla 105 o 110.
Regolato con interasse 338mm.
Precarico idraulico a zero e idraulica tutta aperta SAG statico = 10mm
Idraulica aperta di 30click da tutto chiuso.
Con una passeggera leggera direi che ampiamente nel range.
Con pilota e passeggero taglia xxl consiglio molla con k130 se la usate sempre in due. ma scordatevi SAG statico.
Io l’ho provata con k130. Zero SAG statico e zero SAG dinamico (con me sopra). Un rigido in pratica.
Ciao

[EmmePi]

[...]
Manettino in quella posizione è un filo posticcio ma molto racing. Mi gusta.
Inoltre, per montarlo nella posizione fat bob&Co non è semplice e penso ci sia da allungare il tubo del precarico o cambiargli attacco al manettino.
Se riesco faccio passare il tubo dentro al fianchetto.
La staffa l’ho già modificata. Il manettino doveva essere più sporgente. Mi dava fastidio alla pedana passeggero perché ho tornito il supporto per fare sporgere meno la pedana.
Così facendo il manettino è molto più in sagoma con la moto. Mi piace.
[...]

Il manettino sta bene in quella posizione. Dà quel tocco artigianale e "ignorante" che non guasta.

[Boxerfabio]

Bravo tu si che mi capisci.
Come i barilotti sui touring. Da sega

[6galloni]

Bravo tu si che mi capisci.
Come i barilotti sui touring. Da sega
https://i.ibb.co/Rv2GwKz/IMG-0894.jpg

nel senso di "segarli subito"?!?!?

vabbè i gusti sono gusti