Guidare a sinistra

[amianto]

Sono stato con vari mezzi nella perfidissima albione, oggi fuori dall'Europa, anche con il Camper.

Non è difficile guidare e salvo negli incroci a raso e nelle rotonde, non ci sono grossi rischi e ci si abitua alla svelta.
occhio anche alle strade/autostrada a 40 o piu' corsie anon marciare sulla corsia di sorpasso!!

Aggiungo un piccolo caveat in piu': tutte le distanze e la velocita' NON sono segnalate in KM ma in miglia terrestri (1,450 o giu' di li' km) E di questo bisogna tener conto.

Inoltre negli incroci con semaforo , anche in Irlanda, dove si guida a destra, ci sono delle aree zebrate da lasciar libere se il traffico nell'incorcio resta fermo.
A Londra e in altre grosse citta', le corsie bus sono libere per moto e biciclette!
Occhio ,comunque ad evitare le aree soggette alla congestion charge.

In campagna, se usi un navigatore, nelle zone rurali di solito, ma non e' detto, occhio al fatto che le stradine dette single track (Strade a senso unico alternato, con piazzole di sosta per gli incroci, sono classificate allo stesso modo di quelle piu' normali a due corsie. Queste stradine sono in genere da evitare se possibile perche' maltenute e spesso strette e con curve secchissime in contropendenza o salite/discese a picco. Ci sono colline e non montagne in gran parte del paese, ma gli inglesi le affrontano con pendenze della madonna.

I guidatori , generalmente sono cortesi e corretti.

NON prendere il traghetto, ma usa il treno e prenotalo almeno un giorno prima, risparmierai la meta'.

Inutile dire che occorre portarsi una tuta tecnica e ben impermeabile.

Ci sono posti meravigliosi, come la Cornovaglia, il Lake district, il Devon, lo Yorkshire , il Galles e , ovviamente, la Scozia.

Il tutto è un pelo piu' caro che da noi. Cara la benza. Mangia nei pub e nei ristoranti etnici, evita quelli Italiani e Francesi.

Enjoy your Brit Journey!

Come al solito la tua descrizione è perfetta ed esaustiva, dissento solo sul treno l'ultima volta che ci sono stato i prezzi erano terribili anche per prenotazioni oltre le 48 ore diventavano accettabili solo con orari oltre le 20 e in ogni caso molto più caro dei traghetti e comunque un'esperienza da fare. Buon viaggioooooooo

[gru-nt]

Io sto pensando di comprendere due traghetti, sia per la Manica che per la destinazione finale, Scapa flow.

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Un posto storicamente importante come le spiagge del D-Day o lo Jutland o l'Iron Bottom Sound a Guadalcanal..... Li si autoaffondo' la flotta imperiale dopo la Igm e Gunther Prien affondo' la Royal Oak
Non ti sapevo cultore della storia navale.

Il traghetto sulla manica e' suggestivo, ma le pratiche di imbarco sono lentissime.

[PaoloOvada]

Un posto storicamente importante come le spiagge del D-Day o lo Jutland o l'Iron Bottom Sound a Guadalcanal..... Li si autoaffondo' la flotta imperiale dopo la Igm e Gunther Prien affondo' la Royal Oak
Non ti sapevo cultore della storia navale.

Il traghetto sulla manica e' suggestivo, ma le pratiche di imbarco sono lentissime.

Sì, mi piacciono un sacco la storia militare e quella generale.

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[Mr.Eight]

Ricordo quella volta che con un noto moderatore infuenser andammo in uk con il daily
Uscendo da una stradina nell immettersi sulla statale, guardai a sx dimenticando che le auto arrivavano da dx
L auto che sopraggiungeva in quel momento credo sia passata a 2 cm dalla mascherina iveco