Commercianti che si fingono privati?

[9gerry74]

I canoni NLT sono schizzati alle stelle, anche il 30% in più

[Mr.Eight]

Io la penso così: moto usate da privato da comprare solo se la moto è fresca o se si conosce il venditore. Da concessionario si ha qualche (ma non sempre) certezza in più solo per l'anno di garanzia.

Si e no. Anzi, no.
Solitamente il concessionario (ufficiale e/o no) alla vendita stipula una polizza assicurativa che comprende le parti più a rischio e il costo viene inserito nel prezzo di vendita (quindi la paga sempre l acquirente).
Se passato l anno non succede nulla, ok.
Se capita qualcosa "in garanzia" paga l assicurazione. Se il guasto non è contemplato nella polizza....amen.

[Mr.Eight]

Meglio una Panda nuova oggi che una Mecedes usata domani

Ride bene chi compra l'ultima (panda) nuova!

[Mr.Eight]

Si ma non parlo dell'usatino da 5000 euro preso come auto da battaglia, parlo di tutti quelli che con 30.000 in tasca invece di prendere un'auto nuova si vanno a impelagare con la "aziendale semestrale di importazione che ammiocuggino conosce un concessionario a Norimberga che le aziendali bellissime e perfette anziché venderle a prezzo pieno ai suoi clienti in Germania le svende sottoprezzo all'importatore serbo che poi le rivende all'autosalone in Italia"

Ognuno fa di testa sua ma io se ho un budget di 30.000 euro mi prendo una Hyundai full optional nuova e non certo una "premium" a rischio incul@ta.

Solo tra le mie esperienze dirette di auto usate di provenienza non ufficiale degli ultimi mesi posso annoverare: Classe G con trasmissione sbriciolata e causa con il venditore che andrà a avanti per anni (auto intanto ferma in officina), A3 che andava storta perchè tagliata a metà e poi risaldata, un'altra A3 con cambio DSG disintegrato pochi mesi dopo l'acquisto e l'Audi che giustamente se ne lava le mani perchè l'auto non aveva fatto manco un tagliando, Porsche Cayman che ci entrava una mano tra paraurti e cofano perchè aveva evidentemente fatto un frontale... Se le racconto tutte va in overload il server.

Mi viene in mente un noto commerciante di Conegliano (che io definisco amorevolmente "il filibustiere").
Ebbene cominciò ad inizio degli anni 90 ad importare auto dalla baviera. Aveva un pezzo di terra in pontebbana e un avvenente venditrice milfona quartadotata capace di venderti anche un hammer al pensionato x andare a fare la spesa.
Ebbene già allora faceva affari d oro.
Settimanalmente andavano su in Germania in 5 in auto e ritornavano giù con altrettanti catorci che portavano direttamente in carrozzeria x renderli "presentabili", poi restyling al contakm et voilà...les jeux son fait!
Ebbene ora i venditori sono molti di più e la piccola baracca in lamiera è diventata una concessionaria mastodontica.
Anche le auto proposte sono più prestigiose, ma -considerazione mia- penso cambi solo la proporzione dell'inc.ulata

[Mr.Eight]

Auto incidentata pesantemente davanti "riparata" saldando il muso intero di un'altra simile ma incidentata dietro, era visibile la saldatura subito dietro i duomi delle sospensioni anteriori... Non si erano nemmeno preoccupati di metterla in dima, un taglio con il cannello, una saldatina al telaio rigorosamente a occhio e l'affare è servito

Dipende tutto dai punti di vista:
Qui parliamo di DUE auto al prezzo di mezza
Più affare di così

[EmmePi]

Magari.
Contratto per NLT fatto a novembre 2021. Consegna inizialmente prevista giugno 2022. A maggio mi avvertono di slittamento a settembre. Vabbè, chiedo la proroga del NLT precedente (scadenza prevista a maggio 2022) tanto in estate non la avrei usata.
La settimana prima della prevista consegna mi arriva mail con cui vengo avvertito che l'auto NON è entrata nel lotto di produzione 2022, verrà prodotta a maggio 2023 per consegna giugno 2023.

Opzioni possibili:

a) mutismo e rassegnazione. Subire in silenzio ed aspettare, mendicando una ulteriore proroga del NLT precedente (con altro noleggiatore peraltro)
b) richiesta rescissione del contratto per vie legali. Il noleggiatore si trincera dietro alla mancata responsabilità oggettiva in quanto il disservizio sarebbe causato da fattori non dipendenti dal proprio operato ma dal costruttore
c) sostituzione della auto scelta con altro modello in "pronta" consegna (5-6 mesi teorici), e stipula nuovo contratto alle condizioni commerciali del ottobre 2022 (15-20% economicamente peggiori rispetto al novembre 2021)

Oltretutto mi pare di capire che non sono neanche un caso isolato

Se hai un amico (diversamente il gioco non vale la candela) avvocato, fagli scrivere che scegli l'opzione c) e pretendi le condizioni di quando hai sottoscritto il contratto.
Non hanno l'auto che hai scelto ma auto ne hanno.

[EmmePi]

Mi viene in mente un noto commerciante di Conegliano (che io definisco amorevolmente "il filibustiere").
Ebbene cominciò ad inizio degli anni 90 ad importare auto dalla baviera. Aveva un pezzo di terra in pontebbana e un avvenente venditrice milfona quartadotata capace di venderti anche un hammer al pensionato x andare a fare la spesa.
Ebbene già allora faceva affari d oro.
Settimanalmente andavano su in Germania in 5 in auto e ritornavano giù con altrettanti catorci che portavano direttamente in carrozzeria x renderli "presentabili", poi restyling al contakm et voilà...les jeux son fait!
Ebbene ora i venditori sono molti di più e la piccola baracca in lamiera è diventata una concessionaria mastodontica.
Anche le auto proposte sono più prestigiose, ma -considerazione mia- penso cambi solo la proporzione dell'inc.ulata

E le proporzioni delle bombe della milfona (sperando che non sia sempre la stessa)?

[Luca.com]

I canoni NLT sono schizzati alle stelle, anche il 30% in più

Confermo, e anche i tempi di consegna imbarazzanti.

Abbiamo ordinato al nostro NLT una macchinetta per una nuova risorsa e non avendo preferenze abbiamo scelto una vettura in parco "pronta consegna" configurata come vogliono loro.

Contratto firmato a ottobre... consegna prevista a Marzo

[Mr.Eight]

E le proporzioni delle bombe della milfona (sperando che non sia sempre la stessa)?

L ultima volta la vidi 10 anni fa. Era visibilmente invecchiata e il candore del viso da fanciulla aveva lasciato il posto a quello da pornostar provata dai fellatio con i clienti più facoltosi.
Mettiamo pure 1 bocchino ogni auto venduta...la signora ne ha presi più di selen