Commercianti che si fingono privati?

[Fat King]

Auto incidentata pesantemente davanti "riparata" saldando il muso intero di un'altra simile ma incidentata dietro, era visibile la saldatura subito dietro i duomi delle sospensioni anteriori... Non si erano nemmeno preoccupati di metterla in dima, un taglio con il cannello, una saldatina al telaio rigorosamente a occhio e l'affare è servito

Ma porca tròia ???

Dietro i duomi vuol dire che parliamo di tutto l'avantreno !!!

Il Doctor Frankenstein gli spiccia casa a quello li

[liv81]

e sull'usato è sempre un rischio, poi un occhio esperto e sgamato nel settore capisce cosa ha difronte, ma un comune mortale lo puoi sempre fregare.
che ne sa se viene venduta con difetti occulti che scopri solo con km. certo vendere auto divise in due o fortemente incidentate è da truffatori, si chiama truffa e stop.

dopo bisogna vedere uno cosa vuole comprare, se vuole comprare auto di prestigio attuali come bmw, mercedes ecc sborsando cifre di tutto rispetto, allora meglio rivolgersi da un concessionario di casa madre, se invece uno compra roba ormai vecia oltre i 10 anni, segno della croce e via, ovvio io eviterei commercianti non italiani con sedi improvvisate.
Io preferisco comprare dai privati, poi la sicurezza non la puoi mai mai mai avere, ma si sa, se non hai soldi il rischio c'è, al contrario un bel nuovo.

[MagNETo]

e sull'usato è sempre un rischio, poi un occhio esperto e sgamato nel settore capisce cosa ha difronte, ma un comune mortale lo puoi sempre fregare.
che ne sa se viene venduta con difetti occulti che scopri solo con km. certo vendere auto divise in due o fortemente incidentate è da truffatori, si chiama truffa e stop.

dopo bisogna vedere uno cosa vuole comprare, se vuole comprare auto di prestigio attuali come bmw, mercedes ecc sborsando cifre di tutto rispetto, allora meglio rivolgersi da un concessionario di casa madre, se invece uno compra roba ormai vecia oltre i 10 anni, segno della croce e via, ovvio io eviterei commercianti non italiani con sedi improvvisate.
Io preferisco comprare dai privati, poi la sicurezza non la puoi mai mai mai avere, ma si sa, se non hai soldi il rischio c'è, al contrario un bel nuovo.

Sui relitti si rischia poco, i bassi valori di mercato non rendono economiche le truffe, che invece si concentrano su auto di prestigio seminuove. Vale lo stesso per le moto, ha senso fare la trafila USA-Polonia per le Harley recenti, certo non per una Yamaha da 3000 euro.

[bigmariohd]

Concordo con Magneto, almeno per la mia esperienza!

Un anno e mezzo fa, ho comprato letteralmente a scatola chiusa (solo guardando qualche foto) un Freelander 2 (cercavo questo modello ed il budget a disposizione era ridicolo) del 2007 con quasi 270000 km da un rivenditore di usato a Torino.
Prezzo allettante e come dicono alcuni è stata una manciata di riso

Il venditore (italiano) è stato onesto e mi ha descritto l'auto per com'era realmente, trattativa per telefono e bonifico inviato, poi con la bisarca mi è arrivata a Siracusa...

Sorprese zero e fin'ora non posso lamentarmi!

P.S. l'ho pagata quasi 2000 € in meno di quelle in zona (sia da privati che rivenditori).

[Luca.com]

Auto incidentata pesantemente davanti "riparata" saldando il muso intero di un'altra simile ma incidentata dietro, era visibile la saldatura subito dietro i duomi delle sospensioni anteriori... Non si erano nemmeno preoccupati di metterla in dima, un taglio con il cannello, una saldatina al telaio rigorosamente a occhio e l'affare è servito

Ecco…
Esattamente come la prima Vette che avevo comprato e che sono riuscito a restituire..

…. Che ora è in vendita da un multimarche!!!!

[PaoloOvada]

Se posso spezzare una lancia a favore dell'usato, magari tranquillizzare gli acquirenti, negli ultimi 15 anni ho comprato una mezza dozzina di macchine, le ho spremute fino alla morte, facendoci montagne di km, e non ho ancora avuto problemi.


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[EmmePi]

Se posso spezzare una lancia a favore dell'usato, magari tranquillizzare gli acquirenti, negli ultimi 15 anni ho comprato una mezza dozzina di macchine, le ho spremute fino alla morte, facendoci montagne di km, e non ho ancora avuto problemi.


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Bisognerebbe chiedere anche a chi le ha comperate dopo, da commerciante che ha giurato sul canguro che non avessero più di 70K km.

[PaoloOvada]

Bisognerebbe chiedere anche a chi le ha comperate dopo, da commerciante che ha giurato sul canguro che non avessero più di 70K km.

Può essere!

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[spiedo]

Girovagando su subito alla ricerca dell' Electra mi imbatto in annunci dove il proprietario dice: la moto è mia gli ho fatto questi lavori ecc
Poi guardi nel suo profilo e in 2 anno di iscrizione ha messo in vendita 25 moto( numeri verosimili)
Mmmh qualquadra non cosa..
Che cosa stanno facendo? Qualcuno mi spiega sta gente?
Hanno la moto in conto vendita? Sono privati? La moto è loro tramite mini passaggio e la fanno passare che è loro da anni?
Qualcuno mi spieghi sto giochetti
Gracias!

Mi aggancio alla terza pagina ma...

Uomonero ed un mio amico in 3 anni altro che 25 moto...

Il mio amico nello specifico vende vernici ed ha contatti con non so quante carrozzerie in Friuli e Veneto... quindi vernicia da solo, la vernice gli viene nulla...
In più se c' è da smontare do una mano... si insomma acquista bebissimo e vende di più!

Magari 25 son tante ma 10 (solo moto perchè poi ci son le auto) le gira benissimo...

[ste71]

...anche perché andateci a comprare un'auto nuova oggi, se vi dice bene Ve la danno a giugno 2023.
...

Magari.
Contratto per NLT fatto a novembre 2021. Consegna inizialmente prevista giugno 2022. A maggio mi avvertono di slittamento a settembre. Vabbè, chiedo la proroga del NLT precedente (scadenza prevista a maggio 2022) tanto in estate non la avrei usata.
La settimana prima della prevista consegna mi arriva mail con cui vengo avvertito che l'auto NON è entrata nel lotto di produzione 2022, verrà prodotta a maggio 2023 per consegna giugno 2023.

Opzioni possibili:

a) mutismo e rassegnazione. Subire in silenzio ed aspettare, mendicando una ulteriore proroga del NLT precedente (con altro noleggiatore peraltro)
b) richiesta rescissione del contratto per vie legali. Il noleggiatore si trincera dietro alla mancata responsabilità oggettiva in quanto il disservizio sarebbe causato da fattori non dipendenti dal proprio operato ma dal costruttore
c) sostituzione della auto scelta con altro modello in "pronta" consegna (5-6 mesi teorici), e stipula nuovo contratto alle condizioni commerciali del ottobre 2022 (15-20% economicamente peggiori rispetto al novembre 2021)

Oltretutto mi pare di capire che non sono neanche un caso isolato